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Non è escluso il caso, benché attualmente nulla di simile 
presentino le salse dell’ Apennino, che materia fangosa eruttata 
e sottoposta quindi ad azioni meccaniche, possa assumere analogie 
colle argille scagliose. 
8° Negli Apennini la formazione eocenica costituita di strati 
alternati, sovente di piccolo spessore, di macigno calcare, marna 
e schisti argillosi è facile a dislocarsi in qualunque tempo, spe- 
cialmente ove T inclinazione del terreno concorda con l’ inclina- 
zione degli strati.’ 
In tali casi il dislocamento è prodotto dallo sdrucciolamento 
degli strati dovuto a sua volta alla presenza di schisti marnosi 
e di marne i quali, quando s’ inumidiscono per infiltrazione di 
acqua, si gonfiano ; 1’ aumento di volume origina un moto che 
può estendersi più o meno, mentre la natura dello strato inu- 
midito somministra una materia lubrificante atta a favorire il 
movimento degli strati più compatti. Nel terreno originato da 
tale dislocamento (terreno a torto chiamato dal Doderlein e da 
altri, delle argille scagliose) le rocce più dure e resistenti (ma- 
cigni e calcari) si presentano in frammenti, sovente con strie 
simili a quelle che si osservano nelle rocce del terreno glaciale ; 
le più tenere (schisti argillosi e marnosi) mentre mostrano, spe- 
cialmente in dati punti del terreno dislocato, le medesime strie, 
appariscono trasformate parzialmente o totalmente in argille sca- 
gliose, le quali sono più o meno abbondanti, secondo 1’ abbon- 
danza degli schisti e delle marne esistenti nella formazione (in 
generale eocenica) che trovasi in posto. Mai però, o in casi ec- 
cezionali nel terreno detritico detto delle argille scagliose si tro- 
vano gli schisti interstratificati della formazione in posto da cui 
provengono, ma solo vi si trovano frammenti delle rocce più 
resistenti (calcare e macigni) della formazione medesima. 1 2 
1 Nasce da ciò una conclusione importante per le costruzioni stradali, cioè 
che quando una via passa nell’ Apennino in terreni eocenici, bisogna tener cal- 
colo dell’ inclinazione relativa del terreno e degli strati, e far la strada preferi- 
bilmente sulle testate di questi e non col piano parallelo ad essi. Di ciò è lu- 
minoso esempio la frana avvenuta in quest’anno alla Lama di Mocogno, ove lo 
studio accurato della stratigrafia locale avrebbe evitato molte esitazioni ed in- 
convenienti occorsi nella ricostruzione del tronco distrutto della Via Giardini. 
2 II Bianconi aveva già notato questo fatto, ma senza vederne abbastanza il 
valore che ha nella questione della origine delle argille scagliose. 
