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geologia dello Stretto di Messina nel luogo più conveniente per un passaggio sotto 
marino di ferrovia, cioè tra Pezzo e Canzirri, pel quale la Compagnia Veneta di Co- 
struzioni pubbliche componeva poi un completo progetto tecnico dell’opera. La gal- 
leria sottomarina, alla quale si giungerebbe per due piani inclinati elicoidali simili a 
quelli della ferrovia del Gottardo, passerebbe secondo tale progetto a 150 circa sotto 
il livello del mare onde lasciarsi almeno 30 di roccia solida sulla volta, poiché la 
massima profondità di quello è di m. 110. La spesa occorrente, comprese le linee di 
accesso, venne valutata a non meno di 75 milioni. Secondo gli studi geologici di detto 
ingegnere, i quali porterebbero a risultato diverso da altri precedentemente fatti sul 
soggetto medesimo, la galleria passerebbe quasi interamente nella roccia granitoide o 
gneiss, ma questa roccia sembra essere assai fessurata ed inoltre presenterebbe una 
spaccatura o faglia dal lato di Sicilia parallela alla costa. Simili condizioni, senza- 
presentare un assoluto pericolo, fanno però ritenere appena sufficiente la progettata 
profondità di m. 150. — Di fronte poi al poco traffico probabile di quel passaggio, la 
spesa sarebbe quindi tale da renderne più che dubbia la convenienza al punto di vista 
finanziario e la medesima potrebbe soltanto venire affrontata per altre considerazioni. 
Prima di lasciare la Sicilia conviene rammentare che si possono considerare come 
sue appendici geologiche le isole di Pantelleria e le Pelagie (Linosa e Lampedusa), 
senza pur contare il gruppo di Malta, il quale sovratutto presenta la massima analo- 
logia col Siracusano. — Quanto alla Pantelleria, come risulta dalla relazione dello scorso 
anno, prese ad occuparsene il D. Porstener, il quale già ci presentò una prima Carta 
a piccola scala con studio delle sue roccie stata riprodotta nel Bollettino del 1881, e 
si spera che, come promise, egli vorrà ultimare simile studio. — Il prof. Speciale di 
Catania offerivasi di studiare le Pelagie, e sperasi che potrà ciò eseguire prima del 
finire del 1833. 
Dei dintorni di Roma venne proseguito il rilevamento in grande scala, sovrat- 
tutto verso il Nord nei fogli 142, 143 e 144 della Carta generale, estendendolo a 
quasi tutto il territorio di cui l’Istituto geografico ci diede ultimamente la Carta a 
1-25,000. Sono così 44 tavolette della Carta a detta scala quasi tutte finite e delParea 
complessiva di chilometri quadrati 3655. Vi si aggiunse una tavoletta al Nord della 
Carta al 1-50,000 dell’area di chilometri quad. 370, cosicché l’area totale passa ora li 
chilometri quacl. 4000. La regione così rilevata si estende ad un raggio di circa 40 chi- 
lometri da Roma, cioè verso Nord da Civitavecchia per la Tolfa e il Lago di Brac- 
ciano sino ai Monti Lucani sopra Tivoli, ed a Sud comprende il gran cono vulcanico 
laziale ossia di Albano. 
Lavorarono a tale rilevamento, benché sovente distratti da altre occupazioni, l’in- 
gegnere Zezi e gli aiutanti Perrone e Moderni. 
Da questo studio dettagliato della regione, essenzialmente costituita di detriti 
vulcanici, e specialmente da quello dei dintorni del lago di Bracciano, risultò doversi 
ora modificare in parte le idee prima emesse riguardo ai punti di provenienza dei tufi 
della Campagna romana e doversi quindi rivedere in tale senso diverse zone della regione 
medesima antecedentemente rilevate: ed è ciò che si va ora facendo. 
