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destro, nelle vicinanze di Ponte Sisto (l’antico Gianicolense), si trovò 
dapprima una serie di letti di materie sciolte, composte di sabbie, 
ghiaie ed argille, rimescolate senz’ordine e frammiste con sostanze orga- 
niche ed ogni sorta di manufatti : al di sotto di queste si rinvenne un 
gran deposito di fine marne, bigio-turchiniccie, compatte e contenenti 
fossili d’acqua salsa e terrestri dei generi Planorhis, Limnaea. Falu- 
dina, ecc., insieme ad impressioni di vegetali, e senza alcun indizio di in- 
dustria umana. I primi terreni sciolti e disordinati, per la loro giacitura 
propria, si rivelano come depositi alternatisi nei periodi di piena e di ma- 
gra del fiume prima che il medesimo avesse stabilito il suo alveo attuale: 
gli altri si debbono riferire al periodo quaternario, ossia all’epoca delle 
grandi correnti che hanno scavato l’ampia vallata tiberina ; la qualità 
delle materie e la regolarità del deposito accennano però ad una deposi- 
zione di acque tranquille, e ciò fa credere che la grande corrente si tro- 
vasse più a sinistra. Infatti sulla sponda sinistra non si incontrarono che 
materiali di trasporto, sabbie e ghiaie, nè per quanto si approfondissero 
gli scavi si poterono raggiungere le argille lacustri quaternarie ; que- 
sto fatto accenna che colà esisteva la corrente sino da quegli antichis- 
simi tempi. 
In queste escavazioni si rinvenne alla quota di 1"’,13 sul livello del 
mare un primo cranio umano, ed a quella di 0'",87 sotto il mare un se- 
condo ed un terzo cranio, insieme con frammenti di terre cotte ed altri 
prodotti dell’antica industria umana, rimescolati colle ghiaie del fiume. 
La situazione affatto anorrpale di questi avanzi umani viene dall’Autore 
spiegata colle irregolarità che doveva presentare il fondo del fiume, poi- 
ché nelle maggiori piene si producono ampie e profonde escavazioni che 
possono scendere sotto il livello marino. Per tale motivo tali scoperte 
fatte nel letto del Tevere, benché interessanti, non possono servire per 
determinare l’epoca della sedimentazione. 
L’Autore porta invece la sua attenzione sopra un altro fatto con- 
statato all’epoca della costruzione della ferrovia Koma-Civitavecchia e 
confermato in occasione degli studi sul Tevere, e cioè sulla differenza 
esistente fra la quota dell’idrometro di Pipetta e il livello del mare : 
infatti lo zero dell’idrometro, anziché a livello del mare, vi si trovava ele- 
vato nell’anno 1871 di 0”,971. Piuttostochè un errore degli ingegneri che 
nel 1821 stabilirono l’idrometro, egli ritiene che quella differenza sia il 
risultato di un lento ma continuo sollevamento del suolo, dimostrato anche 
dalla elevazione della spiaggia attuale ; ^ nel mezzo secolo decorso dal 
^ Presso Anzio si cedono a bassa marea le fondamenta del porto di Nerone, 
emergere dall’acqna ; sulle scogliere di Civitavecchia i fori dei litodomi sono ad un 
altezza a cui il mare più non giunge. 
