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poi la Commissione generale esaminarono e discussero queste ragioni, 
e avendole trovate giuste e imperiose, dovettero arrendersi e concedere 
da parte loro il chiesto allargamento delPorganico. 
L’onorevole Ministro ci disse : vedete di quanto siansi aumentati i 
lavori ferroviarii ; il Ministro dei lavori pubblici ci richiede sempre degli 
esperti ingegneri delle miniere, perchè essendo essi versati nella scienza 
geologica, possono dare utili consigli agli ingegneri delle ferrovie nello 
studio dei terreni. Purtroppo noi abbiamo l’esempio di alcune ferrovie 
i cui lavori si erano iniziati e dovettero essere sospesi ed anche ab- 
bandonati, perchè non avendo tutti gli ingegneri delle ferrovie -le neces- 
sarie cognizioni della formazione del suolo e sottosuolo, incontrarono 
nel progresso dei lavori tali difficoltà che li costrinse ad abbandonare 
i lavóri già fatti. 
L’onorevole La Porta, che mi siede accanto mi suggerisce che la 
linea di Montedoro vicino a Palermo dovette essere in parte abbando- 
nata per le difficoltà che s’incontrarono, in conseguenza di difetto di 
perfette cognizioni e di perfetti studi geologici. Capirà l’onorevole Tec- 
chio che di fronte alle grandi spese che andarono sprecate nella co- 
struzione di questo, che ho citato, e di altri tronchi ferroviari, il mi- 
nistro dei lavori pubblici fa bene a chiedere il concorso di ingegneri 
che siano geologi; e l’onorevole ministro di agricoltura potè con ra- 
gione chiedere ciò che ha chiesto. L’onorevole Ministro Grimaldi ac- 
cennò quindi al grande sviluppo che ebbero in questi ultimi anni gli 
scavi delle miniere, che devono per la sicurezza essere invigilate dal 
Governo. 
In questi stessi giorni abbiamo sentito da tutte le parti della Ca- 
mera deplorarsi i danni che succedono nei lavori degli scavi delle 
miniere. I proprietari, gl’ imprenditori di queste miniere che si sono 
ampliate, principalmente nella Sardegna e nella Sicilia si rivolgono 
spesso alle autorità governative, e domandano 1’ intervento e 1’ aiuto 
degli ingegneri minerari per poter lavorare con sicurezza e scansar 
molte disgrazie. Poss’ io, disse l’onorevole Ministro, rifiutarmi a queste 
domande e preghiere, negare i mezzi per garantire la vita di tanti 
operai che vivono sotto terra e lavorano fra i pericoli per guada- 
gnarsi un po’ di pane ? L’ argomento dell’ onorevole Ministro era ben 
stringente. 
Dove, soggiungeva 1’ onorevole Ministro, dove vo io a prendere 
questi ingegneri ? Oramai l’organico è vecchio, data da molti anni, e 
talvolta quando si trovano, si adoperano degli straordinarii che non 
sono sempre molto esperti. 
