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Modugno, e quindi affiora il calcare compatto N° 4 presso il 
secondo ponte-viadotto della ferrovia. Il calcare cretaceo prosegue 
fin quasi a livello dell’ altipiano di Gioia, interrotto qua e la da 
isolette o bacini di sabbioni terziarii, i quali riescono utili alle 
industrie agricole ed all’ igiene pubblica, perchè colla loro po- 
rosità stabiliscono delle zone acquifere coi sottostanti calcari 
impermeabili. Se ne incontrano difatti nei pressi di Grumo-ap- 
pula uscendo dalla stazione della strada ferrata e dirigendosi 
verso Acquaviva delle fonti. Scompariscono alla base delle Murgie 
di Cassano addossati al calcare compatto, per riapparire nel ba- 
cino di Acquaviva delle fonti, così denominato per la ricchezza 
di acque sorgive. Quivi la zona acquifera oscilla fra 3 e 5 metri 
di profondità dalla superficie, e sotto i sabbioni permeabili cor- 
risponde un tenue banco di argilla che ne costituisce lo strato 
impermeabile, come a Castellaneta, a S. Pietro in Lama, a Pre- 
sicce, a Taviano, ed a Gallipoli nel Leccese. Tanto i sabbioni 
che le argille riposano sul calcare ippuritico che compone le 
Murgie al S.O. di Acquaviva, e che trovansi allineate da scirocco 
al maestrale secondo 1’ asse della grande catena apenninica. Il 
bacino acquifero di Acquaviva è il più importante di questa re- 
gione settentrionale del Barese, però è in rapporto colla irriga- 
zione pluviale. v ..... 
A Gioia del Colle tornano ad affiorare i sabbioni pliocenici, 
e su questi riposa la città a 355 metri sul livello del mare. La 
zona acquifera è meno estesa, e meno importante di quella di 
Acquaviva. Fu notato anche dal Fuchs nella sua escursione da 
Taranto a Bari, anzi osservò pure che quei sabbioni riposano 
direttamente sul calcare ippuritico, senza altra formazione in- 
termedia corrispondente all’ eocene ed al miocene. 
Discendendo verso la stazione di San Basilio e da questa a 
quella di Castellaneta, cominciano le formazioni secondarie ad 
affondarsi sotto le argille sabbiose e i sabbioni pliocenici, ridotti 
a lembi sottilissimi. Possono osservarsi discendendo nella gravina di 
Castellaneta, vasta ed enorme spaccatura che divide il territorio 
di questa città da quello di Mottola, che vien fiancheggiata dalla 
ferrovia e poi valicata sotto Castellaneta da un bellissimo ponte- 
viadotto in ferro, opera eccelsa e monumentale degna della mec- 
canica odierna. 
