1’ anno, il troppo uso della petrografia di gabinetto produrrebbe ritardo nel rile- 
vamento, onde si dovrà contemperare a quel più essenziale bisogno del servizio 
geologico che è il rilevamento. 
Studi geologici in connessione ad opere di pubblica utilità . — 
Il tracciato delle ferrovie nei terreni difficili, le frane che frequenti accadono 
lungo le medesime e le ricerche di materiali da costruzione, richiesero anche in 
quest’ anno molte visite per parte di alcuni dai nostri ingegneri geologi, visite nel 
più dei casi richieste dall’ Ispettorato generale delle ferrovie. 
L’ ing. Baldacci ebbe perciò ad esaminare il tracciato della linea Messina- 
Cerda in Sicilia, specialmente nella tratta presso Cefalù. 
Poscia nella regione medesima la grande galleria Peloritana presso Mes- 
sina per indagare le cause dell’avvenuta asfissia degli operai. Questa stessà 
galleria veniva anche studiata dall’ ing. del distretto Conti, per rilevarne il profilo 
geologico. 
La linea dell’ Appennino Pistoia-Porretta attraverso il colle di Pracchia, ve- 
niva esaminata dallo stesso Baldacci in unione all’ ispettore Giordano, allo scopo 
di antivenire il pericolo delle frane che la minacciavano, specialmente al punto 
di Frassignoni dove venne ordinata all’ uopo una deviazione in galleria. 
In seguito poi al grave disastro cagionato dalla frana di Grassano in Basi- 
licata, lo stesso ing. Baldacci, in unione ad apposita Commissione visitava tutta 
la linea Salerno-Metaponto con le gallerie di Cutro ed altre, onde constatarne lo 
stato di sicurezza e proporre gli opportuni rimedi. Qualche altro studio analogo 
venne ancora dal medesimo eseguito in varie località, come per la linea allo 
studio Cuneo-Ventimiglia in unione all’ ing. Cortese e lungo la linea Macerata-Al- 
bacina. 
L’ ing. Cortese ebbe a fare in Calabria, dove è addetto al rilevamento della 
Carta geologica, diverse vi site per dar parere sui tracciati delle ferrovie e sui 
rimedi da adottare in varie località ove si avvertivano pericoli ai lavori già ese- 
guiti. E si può ora asserire che laddove la tema di spese od altre cause non per- 
misero di seguitarne il consiglio si ebbero poscia dei danni, ed altri ora se ne 
temono. Da ultimo egli visitava ripetutamente la galleria Marcellinara sulla tra- 
versale Catanzaro-Stretto Yeraldi per constatazione della qualità della roccia nelle 
questioni con le imprese. 
Lo stesso ingegnere ebbe a visitare nell’ Appennino toscano la maggiore gal- 
leria detta degli Allocchi sulla linea Firenze-Faenza, per studiare provvedimenti 
contro 1’ emanazione di gaz infiammabili che ostacolava i lavori. 
Prese parte attiva al lavoro della Commissione di cui facea pur parte, insieme 
ad ispettori del Genio Civile, l’ ispettore delle miniere Giordano, per 1’ esame della 
