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cile valico deirAppennino, parte della Ventimiglia-Tenda, parte della Sulmona- 
Isernia-Campobasso, la tratta tirrena della Cosenza-Nocera Calabrese più che sca- 
brosa, ecc. — In complesso, e senza citare le linee minori complementari si può 
ritenere d’avere innanzi a sé ben 500 chilometri di simili ferrovie, la costruzione 
e manutenzione delle quali costerà tesori improduttivi. Ciò basta a dare agli studi 
geologici l’importanza che meritano riguardo aH’economia nazionale. 
Acque. — In quest’ anno, a differenza dei due anni antecedenti, pochi furono 
gli studi eseguiti dai nostri geologi per provvista di acque a nuove regioni che 
ne abbisognano, essendo già stati compiuti i progetti dei serbatoi o laghi artifi- 
ciali in varie parti d’ Italia, come venne lungamente riferito nella relazione al Co- 
mitato dello scorso anno. E di tali stùdi leggeva un generale riassunto l’ ispettore 
Giordano alla Commissione idraulica che radunavasi il 20 giugno presso il Mini- 
stero di Agricoltura, Industria e Commercio. 
Si può tuttavia cennare 1’ opera, già pure nella relazione dello scorso anno 
menzionata, di approfondamento del pozzo della stazione ferroviaria di Lecce, 
aperto nel terreno miocenico (pietra leccese), alla cui spesa concorrono il Mini- 
stero di Agricoltura, Industria, e Commercio e quel municipio. Dietro gli studi degli 
ingegneri Baldacci e Zoppi, simile approfondamento dovea produrre un sensibile 
aumento nella portata del pozzo, sovratutto se si andasse ad attingere la forma- 
zione cretacica che deve trovarsi ad una certa profondità. Ora 1’ approfondamento 
di circa 15 metri, già eseguito nel decorso anno, benché ancora non abbia attinta 
quella formazione, ebbe però già per effetto- di accrescere di più volte la portata 
primitiva, che era soltanto di 10 m 3 circa al giorno, ed ora già sorpassò i 200. Ora 
si provvederà perchè 1’ esperimento venga debitamente proseguito. 
L’ ingegnere Baldacci si occupava della possibilità del prosciugamento del 
laghetto del Dragone in provincia di Avellino col mezzo di pozzi assorbenti se- 
condo un progetto dell’ufficio tecnico della provincia stessa; ma l’esame geolo- 
gico condusse a conclusione negativa. 
L’ ingegnere Camerana, prima addetto al servizio ordinario in Sardegna, venne 
ultimamente applicato allo studio speciale del progettato Canale Emiliano per 
quanto specialmente concerne la idrografia sotterranea delle pianure alluviali su 
di cui deve correre, argomento che si collega ancora allo studio generale geo- 
gnostico-idrografìco della vallata del Po ora in corso di esecuzione come viene 
a suo luogo riferito. 
Commissione per la regolazione dei torrenti. — In fatto di studi re- 
lativi alle acque possono venire citati ancora quelli per la regolazione dei torrenti, 
pei quali venne istituita nel dicembre 1886 d’accordo fra i due ministeri di Agri- 
coltura, Industria e Commercio e dei Lavori Pubblici una speciale Commissione 
