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più basici. Questa conchiusione oggi non è più ammissibile, essendo 
stata contradetta, in questi ultimi anni, in diverse località 
§ 9. Descrizione dei filoni di riolite. — La parte più importante e 
di maggior pregio nelle memorie del Doelter è appunto (j^uella 
che riguarda la descrizione dei filoni di riolite, difficili a seguire su 
d’un terreno non sempre facilmente accessibile e dove la vegetazione 
0 il detrito superficiale ricopre ogni cosa. Ciò non ostante le deter- 
minazioni del dotto professore sono d’una grande precisione. Per la 
loro importanza io le riporterò qui in carattere corsivo, per distin- 
guerle dalle poche aggiunzioni fatte da me. Inoltre ogni filone sarà 
indicato da un numero romano per essere ritrovato facilmente sulla 
Carta geologica e sui profili della Tav. Vili. 
Tutti questi filoni possono raggrupparsi in due sistemi. Quelli del 
primo convergono nel porto, quelli del secondo presso la cala d’in- 
ferno. Si ha da questa osservazione la certezza che il porto, come si 
è detto più avanti, e come Dolomieu indicò pel primo, fu uno dei cra- 
teri dell’isola. Per la stessa ragione un altro cratere dovette essere 
presso la cala d’inferno, come giustamente lo ha pel primo notato il 
Doelter. ^ 
Primo Sistema 
I. L’estremità occidentale del jwimo filone appare sulla costa tra la pun^a 
del Fieno e quella della Guardia, sotto la trachite. L’ estremità 
orientale appare un po’ a Nord dei Calzoni del Muto. Si vede qui 
benissimo che questo filone, mentre traversa il tufo riolitioo, è con 
esso ricoperto dal tufo stratificato. 
' Mìchkl Lévy, Not^^s sur la Chaine des Puys, ecc. 
R. Bréoy. Notes polir serv r a Vétude de la geologie de V I slande et des 
ile^ Ficroe, pag. 13. Pad-:, 1881. 
B. Cortese e V. Sabatini, Descrizione geologicopetrografica delle Is de 
Eolie (Mem. descrittive Carta geol. d’ Italia, voi VII, pag. 111. Roma, 1892). 
Il professor Mercalli in una sua recente pubblicazione: Noie geologiche 
e sismiche sulle isole di Ponza (Mem. Ac. se fis. e mat., pag. 3. Napoli, 1893) 
esprime l’opinione che. il porto di Ponza, invece die il resto d’un cratere sia 
un seno di erosione. Il fletto professore si basa sulla profondità del mare che 
va au'neafan lo troppo regolarmente e troppo lentamente c IV allontanarsi dalla 
spiaggia. Io credo che in un materiale incoerente, come quello interposto tra i 
filoni di Ponza, una volta spezzato Torlo del cratere ed invaso dal mare, il 
fondo doveva finire col prendere una pendenza uniforme verso l’esterno. 
