A Sud della Maira il limite fra calcari e calcescisti è difficile a 
seguirsi, e difficilissimo ad essere descritto a causa delle complicazioni 
che presenta a Sud e ad Ovest di G-rangie Porcile ; dirò solo che i cal- 
cari formano la testata quotata 1104 m., e che a S.E di questa essi 
salgono fino alla quota 1350 m penetrando sotto i calcescisti, foggiati 
ad anticlinale. Ivi presso una piccola massa di eufotide si trova nei 
calcescisti, presso il loro contatto coi calcari, proprio sulla mulattiera 
che scende dal Colle dell’ Enencetta. 
I calcari dolomitici sono di tipo abbastanza uniforme ; bigio- 
chiari in banchi abbastanza grossi, specialmente dove sono tagliati 
della Maira x . 
I punti fossiliferi con Pleurotomarie sono nella parte bassa del 
vallone d’Elva sulla mulattiera in costruzione, ora solo tracciata e di 
difficile percorso, uno a circa 180 metri a Nord del Pio Intergiorno, 
e altri due ad Est del Colle S. Giovanni * *. Qualche esemplare di quei 
fossili venne pure trovato in un blocco dell’accumulo detritico, che è 
presso l’antica strada a destra della Maira presso il ponte della Cheina. 
I fossili riferiti dubitativamente a Loxonema sono abbondanti 
nell’ultimo tratto in cui la mulattiera suddetta si svolge sui calcari, 
epperciò, come a Cauri, essi appartengono agli strati superiori. 
I banchi a Pleurotomaria si trovano all’incirca a 180 o 200 metri 
sotto il limite dei calcescisti. 
1 I banchi fossiliferi a Pleurotomarie contengono rosette fìbroso-raggiate 
di un antibolo asbestoide identico a quello che si trova nei banchi contenenti 
gli stessi fossili a Cauri e a quello trovato in calcari dolomitici simili, però 
non fossiliferi, presso Praletto e nel calcare bianco marmoreo scafato presso 
Valgrana. 
In diversi punti, e specialmente presso il Ponte della Cheina, si ritrovano 
negli stessi calcari delle vene contenenti quarzo ed un minerale cuprifero che 
il Mattirolo riconobbe mediante un saggio qualitativo per un fahlerz antimo- 
nifero. 
* La costruzione definitiva della strada essendo stata sospesa dal 1895 il 
sentiero che ne indicava la traccia dev’essere stato in gran parte distrutto, 
sicché il risalire lungo il vallone presenterà ora qualche difficoltà. 
