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teriorità del peperino delle alture è stato da me dimostrato definiti- 
vamente. Difatti, non è esatto che si trovi del peperino tipico in quello 
delle alture, ma il caso inverso è frequente. Inoltre mi è riuscito sco- 
prire qualche punto in cui l’addossamento della prima roccia alla se- 
conda è evidente. 
Il più caratteristico di tali punti è nell’abitato di Soriano, dal lato 
sud, al Vicolo del Ponticello, ove trovasi un lavatoio pubblico. Ivi 
da un lato si vede una balza di peperino delle alture, rossastro, con 
grandi sanidine, che scende quasi verticalmente, rimanendo scoperta 
fino a qualche metro al disotto della detta stradella. Dalla parte op- 
posta trovasi una casa, nella costruzione dei muri della quale è stato 
utilizzato del peperino tipico che è in sito e che si eleva di qualche 
metro sopra il livello della medesima strada. Evidentemente questa fu 
scavata nel peperino tipico che si addossava in origine alle balze del 
monte su cui sta Soriano. Di questo peperino l’estremo ciglio, ancora 
visibile, fu forse rispettato per diminuire la muratura della casa che 
si voleva costruire \ L’addossamento del peperino tipico a quello delle 
alture non potrebbe essere più evidente. 
Sul nuovo tratto di rotabile, che dalla piazza di Soriano va a passare 
sotto il cimitero e si riattacca alla rotabile di Or te, v’ha un punto in cui 
riappare la relazione tra i due peperini, sebbene non troppo evidente. 
Presso la Porta del Casalaccio nello stesso Soriano sono scavati due 
pozzi per la neve, di una decina di metri di profondità. Uno di essi 
è tutto nel peperino tipico, l’altro in basso attraversa il peperino con 
grandi sanidine, mentre in alto mostra il peperino tipico. 
Poco a sud della stessa località si vedono le balze verticali di 
peperino delle alture scendere fino in fondo al fosso, mentre dal lato 
opposto al paese, nella piccola valle, scende fino in fondo il peperino 
tipico. Anche qui dunque il primitivo addossamento della seconda 
roccia alla prima è evidente. 
1 Un fatto simile è frequentissimo in tutte le borgate costruite su terreno 
accidentato. 
