quello fisso, è ora a 10 metri dal suo antico appoggio, l’altro estremo 
è a circa 50 metri. Il cuscinetto sulla spalla settentrionale del ponte 
si vede rotto in due parti separate da breve intervallo, e la parte 
verso monte è anche spostata in direzione sud. Diversi tronchi di 
rotaie, strappate e contorte, furono del pari lanciate sul greto. Al 
disopra di questa travata fu gittata una barca, i di cui marinai 
non furono rinvenuti. L’onda che travolse il ponte, come ora ve- 
Fig. 31. — Pèllaro. - Idem. (Visto dal letto del fiume poco più a monte). Un 
ponte provvisorio in legno si vede ai suo posto prim tivo sulla ferrovia. 
dremo, dovette essere alta almeno 5 m. sul piede delle due spalle, 
o almeno metri 8 sul livello del mare. 
Il cantoniere, il cui casello porta i numeri 460-657 e che 
trovasi a valle del binario, e a sud del ponte della Fiumarella, 
credette, al primo istante, che passasse un treno speciale, ma su- 
bito dopo capì. Notò un movimento sussultoiio, poi vorticoso, aria 
calma, cielo stellato. Pochi istanti dopo sopraggiunse il maremoto. 
Il cantoniere dalla finestra sul fianco nord del casello vide il livello 
dell’acqua al filo più basso del telegrafo, cioè a m. 2, 50 dal bi- 
nario, che aggiunti ai 4 metri d’altezza del terrapieno dà un to- 
