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Proseguì poi gli studi per la Commissione del problema ferroviario del 
porto di Genova, visitando col senatore Capellini e altri membri della Com- 
missione i tracciati proposti per nuovi valichi appenninici progettati, fra cui 
quello di una linea Genova-Yoltaggio-Gavi-Tortona, quelle delle così detta di- 
rettissima per Yalle Secca, Rigoroso a Tortona, con speciale riguardo alla 
grande galleria di poco meno che 20 km. che ne forma la principale caratteri- 
stica, quello della linea Genova-Piacenza per le valli del Bisagno e della Trebbia. 
Su questi argomenti e su altri relativi a progetti per linee da Genova a 
Borgotaro con grande galleria sotto il Monte Penna, da Genova a Sarzana 
(linea interna), da Ronco a Yoghera T ing. Baldacci fece speciali relazioni che 
verranno pubblicate nella seconda parte della Relazione generale di detta Com- 
missione, della quale la prima parte è già stata pubblicata. 
Insieme all’ ing. capo del Genio civile e a quello della provincia di Aquila 
fece parte di una Commissione per lo studio di provvedimenti contro le frane 
minaccianti una strada provinciale presso Carsoli. 
Inoltre l’ ing. Baldacci eseguì, sempre per incarico del Ministero dei lavori 
pubblici, lo studio delle condizioni geologiche del tracciato del tronco ferro- 
viario Yievola-Yentimiglia, sulla linea Cuneo- Yentimiglia, e riferì in proposito 
al R. Ispettorato generale delle strade ferrate. 
Finalmente ebbe ad occuparsi per conto della Direzione degli studi per 
l’Acquedotto Pugliese di visitare un nuovo tracciato proposto per la grande 
galleria dell’ Appennino e di riferire in riguardo delle sue condizioni geologiche. 
Per le varie visite di cui sopra, per adunanze delle Commissioni, ecc., 
l’ ing. Baldacci fece 55 giorni di escursioni con percorso di 776 km. su vie or- 
dinarie e spesa totale di lire 668. 11, che venne pagata direttamente dal Mi- 
nistero dei lavori pubblici. 
Incarichi privati. — Conia debita autorizzazione ministeriale l’ ing. Baldacci 
fece parte insieme ai signori comm. ing. Crugnola e prof. Gasperini della Dni- 
versità di Pisa di una Commissione nominata dal Municipio di Bologna per lo 
studio delle alterazioni che potevano derivare alle acque freatiche dei dintorni 
di Bologna per effetto di lavori di ampliamento delle zone di inumazione di 
quel Cimitero comunale della Certosa. La Commissione riferì in proposito, e 
propose i mezzi atti a prevenire F inquinamento di quello falde freatiche. 
Finalmente per incarico della Società agricola Ligure, proprietaria delle 
concessioni minerarie di Monte Bianco e Bardeneto (Chiavari), riferì sulle con- 
dizioni delle miniere appartenenti a questa Società. 
Per questi incarichi privati furono impiegati 11 giorni. 
