VETEMENTS. 
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source pour mettre son mouchoir, rlos objets pi’écieux, 
et même certains échantillons , quand le havresac et les 
poches sont remplies. 
Lorsqu’un voyage se fait, en partie, en voiture , et en 
partie, à pied, une bonne manière , c’est d’avoir un bon- 
net dans la voilure , et un chapeau ordinaire, se pliant 
en claque, qui n’embarrasse pas, dans un équipage, 
comme un chapeau ordinaire, et qu’on peut même met- 
tre' dans sa malle. 
La chaussure est un des objets les plus importants en 
voyage; plusieurs personnes prétendent que les bas de 
soie sont ce qu’il y a de plus convenable pour les voya- 
ges à pieds; mais ils sont un peu coûteux, et on n’en 
vend pas partout. De bons bas de coton, soit en- 
tiers, soit en forme de chaussons, suivant l’habitude 
d’un chacun, sont encore ce qu’il y a de mieux. Ces bas 
étant un articlepeu cher, et se trouvant dans tous les lieus 
civilisés du globe, le voyageur peut partir de chez lui 
avec quelques paires seulement , et en acheter à mesure 
qu’il en a besoin. 
Les souliers doivent être faits plutôt de cuir de buffle 
ou d’Amérique que de cuir de bœuf; car il y aunegrande 
différence de consistance entre ces deux espèces de cuir. 
Dans les pays maritimes, le premier cuir est commun, 
tandis qu’il est rare ailleurs. Pour avoir de bons souliers, 
il faut les laisser sécher un mois ou six 'semaines avant 
de les employer. Les souliers doivent recouvrir la plus 
grande partie possible des pieds, et bien s’y adapter, 
sans les blesser aucunement. Ils doivent avoir de forte» 
semelles avec des clous ou des vis. Pour gi-avir les haute» 
montagnes, les clous doivent être encore plus nom- 
breux et surtout plus gros. 
On peut même remplacer les crampons de fer de» 
souliers de montagne par des semelles tivec des vis à tôt® 
