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VETPBME«T6. 
li faut ajouter encore que les voyageurs allant 
à pied , qui ne .font pas collection de roches , et qui 
savent se contenter du stricte nécessaire ^ peuvent fort 
bien se pas.ser de havresac dans une bonne partie de 
l’Europe. Ou envoie sa malle en avant, et on nfoin- 
porte avec soi que deux chemises , quelques mouchoirs , 
et les autres petits objets nécessaires eu route. C’est, en 
partie , la méthode de M. deBucii. 
Les meilleures malles sont celles toutes en cuir; elles 
durent infiniment plus que celles où il entre du bois , 
témoin la mienne , qui me sert depuis plus de vingt ans. 
11 faut seulement avoir soin de les garantir par des 
cordes et des tampons de paille, des frictions qu'elles 
peuvent éprouver lorsqu’elles sont attachées sur des 
voitures. 
Une bonne manière , agréable et peu coûteuse , de 
voyager en géologue , c’est d’avoir un cheval ou un 
mulet , qui porte , dans deux corbeilles , les hardes cf 
les échantillons , et sur lequel on peut monter au besoin 
lorsqu’on est fatigué; mais il faut absolument y joindi-e 
un guide , car sans cela je soin du cheval empêche de 
faire des observations. 
Si on 'voyage en voiture , il faut choisir des calèches 
basses et légères , ou, dans les monlagnes , des chars à 
bancs, qu’on peut couvrir et découvrir à volonté. Dan» 
l’Europe orientale , les voitures polonaises réunissant 1* 
longueur des chars à bancs à la commodité des calèches* 
sont des équipages d’autant plus convenables qu'of 
trouve à y placer beaucoup de choses et qu’on peui 
.même y dormir. Or ce deraier point est important ei' 
Pologne, dans la Russie méridionale et la Turquie d’Eu' 
rope , parce que hors des capitales et l’hospitalité 
40 -ens riches , les auberges n’y sont le plus souvent que d® 
