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Massuoli, Capellini e TaramelU riconoscono che pur troppo un gran nu- 
mero di dati del più alto interesse vanno ogni giorno miseramente dispersi e 
affermano l’importanza della fatta proposta. 
Ritengono però che il personale ed i mezzi di cui dispone l’ufficio non 
gli permettano assolutamente di compiere un tal© lavoro. . 
Issel dice che il casellario proposto potrebbe limitarsi almeno per ora ai 
dati provenienti da pozzi artesiani e trafori in genere. 
Dopo breve discussione il Comitato dà mandato aH’ufficio di studiare 
la questione nei limiti suesposti facendo proposte concrete nella prossima 
ordinanza. 
Massuoli chiede se non sia il caso di provvedere alla distribuzione ai 
membri del Comitato dei nuovi fogli della carta geologica d’Europa. 
Il Presidente risponde affermativamente. 
La seduta è tolta alle ore 19 dopo aver dato mandato al presidente di 
approvare il verbale. 
Relazione al R. Comitato geologico 
SUI LAVORI ESEGUITI PER LA CARTA GEOLOGICA NEL 1907 
E PROPOSTE DI QUELLI DA ESEGUIRSI NEL 1908. 
Lavori geologici del 1907. 
Per causa della necessità di una più lunga permanenza a Roma degli in- 
gegneri addetti al rilevamento geologico delle Alpi, e ciò per la preparazione 
della carta geologica delle Alpi alla scala di 1 : 400,000, e per la cattiva sta- 
gione che imperversò dagli ultimi di settembre a tutto ottobre, specialmente 
nell’ Italia Superiore, l’area geologicamente rilevata a nuovo risultò nel 1907 
alquanto inferiore alla media degli anni precedenti. 
Un’altra ragione, la quale però torna ad onore del nostro personale mo- 
strando l’alta considerazione in cui esso è tenuto anche da altri dicasteri, fit 
la richiesta assai maggiore che negli anni precedenti per parte del Ministeri 
dei lavori pubblici, di nostri funzionari per far parte di importanti Commis- 
sioni. 
Citiamo fra queste, oltre a diverse Commissioni riguardanti la stabilità del 
terreno in rapporto a strade ed altre opere pubbliche, quelle per lo studio del 
problema ferroviario relativo al Porto di Genova e dei nuovi valichi ferroviari 
