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più di Ottaiano, i vetri rotti del tutto e quelli forati vi furono 
altrettanto nunierosi. Del resto, poiché i risultati dei « calcoli » 
sono dei numeri, erano questi che si avrebbe dovuto farci cono- 
scere, invece di parlare soltanto di « prevalenza a N.E. ». Noi sa- 
premmo così tutte le percentuali nella parte alta, come nella bassa 
(sia pure della sola Ottaiano); dal lato della montagna, come da 
quello opposto, non che sulla direzione radiale, dove Servillo ed io 
avremo giudicato ad « impressione » ma il fenomeno ci parve ri- 
petuto quasi ad ogni passo. Anzi, in alcune vie su quella direzione, 
come nella Piè di Terra ad Ottaiano, le lastre intatte erano po- 
chissime h 
3. Causa delle perforazioni. — Il Bassani ed il Galdieri attri- 
buiscono il fenomeno nelle direzioni diverse da quella che fa fronte 
al vulcano, all’urto dei lapilli deviati dal vento. Io fui, e sono, dello 
stesso parere, e ne addussi qualche prova, come lo smerigliamento 
avvenuto sulla facciata della stazione della « ferrovia ridotta » 
ad Ottaiano, che trovasi dal lato opposto al cratere. Però è evi- 
^ Credo di far notare che ad Ottaiano fui due volte e mi ci trattenni per 
diverse ore. Altrettanto feci per San Griuseppe. Devo aggiungere però un’indi- 
cazione fornitami dalla gentile signorina Almerinda Angrisani, titolare dell’ Uf- 
ficio postale di Somma, relativa ai vetri rotti e forati in quella borgata, nella 
quale io non feci osservazioni sul fenomeno in discorso. Pare dunque che la 
percentuale di tali vetri, sul lato opposto al cratere vi fosse fortissima, mentre 
debolissima vi fu quella dal lato del cratere medesimo. Sulle direzioni radiali, 
poi, le percentuali suddette, furono intermedie tra le precedenti, ma più forti 
a destra delle vie (guardando la montagna) che a sinistra. Questi risultati si 
spiegano tutti. Somma era in condizioni diverse di Ottaiano e di San Giuseppe ; 
queste essendo sulla parte intermedia del settore su cui i lapilli furono lanciati, 
quella sulla parte laterale, e quindi meno esposta all’azione dei colpi diretti, 
ma ancora a quella dei lapilli ricadenti e sospinti dal vento. Le strade situate 
secondo le direzioni radiali confermano tale osservazione ; perchè, al contrario 
di quelle radiali del pari delle altre due borgate, mostrano una differenza tra 
le percentuali di destra e di sinistra. Le prime sono più forti perchè le finestre 
relative erano esposte ad una componente del vento di N.E.; le seconde più 
deboli perchè completamente riparate dal medesimo. 
