68 
Entfernung die im Nebel verschwommenen Contouren einer grossen Stadt 
zu erkennen sind, dort ist Kimberley. — Nach ungefähr l 1 ^ Stunden 
passiren wir die ersten Vorplätze. Zu ganzen Bergen aufgethürmte Halden 
der sogenannten „ Tallings “ (d. i. schon ausgesuchter Grund) — Schienen- 
stränge nach allen Richtungen — rauchende Schlote und im Freien auf- 
gestellte Maschinerie, wohin das Auge blickt — unübersehbare Felder, auf 
denen „blue Ground“ behufs Verwitterung ausgebreitet ist — lange Züge 
von bergmännischen Hunden (hier „ truclcs “ genannt), entweder durch kleine 
Locomotiven, Pferde oder Maulesel gezogen. Bald geht der Weg über den 
Damm der Schienenstränge; bald schlängelt er sich unterhalb desselben 
durch kleine Tunnel dahin. Ein grossartiges Menschengetriebe, in dem 
das schwarze Element natürlich die grösste Rolle spielt. Wir sind in 
eine grosse Bergmannsstadt eingezogen, mit den reichsten Minen der Welt, 
deren Erträgniss auf 4 000 000 bis 5 000 000 £ geschätzt wird. 
Die Bevölkerung von Kimberley mit seinen Vorstädten wird auf circa 
35 000 Seelen taxirt, darunter vielleicht circa 12 000 Weisse. Die Bau- 
lichkeiten, ganz gleich ob Gerichtshof, Wohnhaus, Contor, Laden oder 
Maschinenhaus, sind fast ausschliesslich aus verzinktem Eisenblech con- 
struirt. Die Hauptstrassen zeichnen sich durch elegante Läden aus. Die 
Stadt ist durch elektrisches Licht beleuchtet und hat soeben eine Wasser- 
leitung vom Vaalriver, die circa 200 000 £ kostet, erhalten. 
Die eigentliche Kimberley- Mine selbst nun gehört zu den Wundern 
der Welt. Sie liegt nahezu mitten in der Stadt. An das Ende der einen 
Hauptstrasse mit ihrem Menschengetümmel und Wagenverkehr gelangt, 
sehen wir das tiefe, colossale Loch, das die Mine bildet, ganz plötzlich vor 
uns. Dies ist das grösste Loch, das Menschenhand je geschaffen. Dasselbe 
hat eine Ausdehnung von circa 9 englischen Ackern und eine Tiefe von 
circa 450 Fuss. Alles ist offener Abbau. 4000 und oft noch mehr Arbeiter 
sind hier beschäftigt. Wie Ameisen in einem Ameisenhaufen erscheinen 
uns all die Gruppen Arbeiter dort unten. Mit einem Vergrösserungsglase 
können wir allen ihren Bewegungen folgen. Von hohen Stellagen aus, hart 
am Rande und auf drei Seiten der Mine aufgestellt, divergiren unzählige 
Drahtseilbahnen in das tiefe Innere. Das Herauf und Herunter der grossen 
eisernen Kübel geht stetig und regelmässig vor sich. Es macht dies ein 
eigenthümliches Geräusch. Streicht der Wind durch die vielen Drähte, so 
hat man eine Art Aeolsharfenmusik. Der Process der Förderung und 
Diamantengewinnung ist ganz wie in Jagersfontein. Von 12 bis 1 Uhr 
Mittags und nach 6 Uhr Abends wird gesprengt (fast ausschliesslich mit 
Dynamit), um neues Material von diamanthaltigem Gestein zu erhalten. 
In der Mine bleiben dann nur die mit der Sprengung beschäftigten Per- 
sonen zurück. Steht man dann oben am Rande der Mine, so erbebt der 
Boden unter den Füssen wie bei einem gewaltigen Erdbeben. Ein Dutzend 
Explosionen finden dann oft gleichzeitig statt — eine grossartige Kanonade. 
Dazu das hohle, lärmende Geräusch der Gesteinsmassen, die die Abhänge 
hinunterrollen. 
Da die Kimberley-Mine so vielen verschiedenen Besitzern gehört (einige 
Gesellschaften haben nur fünf Claims), so wird der Abbau sehr erschwert. 
Jede Gesellschaft hat ihre eigenen Drahtseilbahnen, ihre eigenen Plateaus, 
„ platforms “, unten in der Mine, wo die Drahtseile ankern und von wo 
aus die Förderung vermittelst der eisernen Kübel vor sich geht. Dem 
Uneingeweihten erscheint es ein Wunder, wie die vielen verschiedenen 
Interessen ausein ander gehalten werden können. Und doch ist dieses der 
Fall. — Ein „ Mining Board“ mit einem Inspector, der jedes Fleckchen 
der Mine genau kennt, sorgt hierfür und auch für rationellen Abbau der 
