DANS L’INDE. 
63 
la soirée. La nuit était très-obscure ; heureusement pour 
nous le temps s’éclaircit, et le capitaine reconnut que 
nous avions mouillé à un demi-mille des rescifs de Pan- 
Schoul. Bientôt après, un grain nous surprit; et, s’a- 
percevant que nous chassions sur nos ancres et que 
nous étions portés sur les rescifs, où la mer se brisait 
avec force, l’officier de quart ne perdit pas une minute : 
il donna l’ordre de relever l’ancre; mais, comme cette 
manœuvre se faisait difficilement , il fit prendre le vent 
et couper la chaîne, pour nous éloigner à toutes voiles. 
Le mauvais temps augmenta , nous perdîmes deux voi- 
les, et, après quelques heures de grosse mer, le jour 
commença à paraître, le vent s’affaiblit , et nous conti- 
nuâmes notre route sans accident. Le 27 , à la fin du 
jour, nous étions au mouillage de Batavia. 
Cette ville fut fondée sur le terrain occupé ancienne- 
ment par la ville indienne de Jaccatra. En débarquant 
au port ou Boom, on a devant soi l’ancienne ville; on 
la traverse en passant par trois ou quatre rues assez fré- 
quentées pendant la matinée, mais tout à fait désertes 
pendant le reste du temps. Au bout de l’ancien fau- 
bourg, ou Buiten-Niew-Poort-Straat , un peu plus ha- 
bité que le reste , on arrive aux quartiers modernes, 
c’est-à-dire à une suite de jolies habitations entourées 
de jardins , sur les bords du canal de Moolenvliet et de 
Ryswyk , sur une longueur d’environ trois quarts de 
lieue. A l’issue de ce canal on a devant soi une grande 
plaine carrée , pareillement entourée de maisons euro- 
péennes : c’est Weltevreden ou le Quartier-Militaire; et, 
en prenant à droite, on voit une autre plaine à peu près 
carrée que l’on nomme le Konings-Plein, aussi entourée 
