139 
A EN C OPEN 
Sf» tLMElD 
604 c.M. is de gemiddelde snelheid dus 548.1 c.M. (kranen A en 
C open). 
Indien de kranen B en D open zijn, komt het water eerst langs 
F'. De snelheid verandert nu zooals in Fig. 3 is aangegeven. Evenals 
boven, wordt ook na weer de kromme met de pijlen naar links 
het eerst doorloopen, maar in Fig. 1 zouden nu de pijlen moeten 
worden omgekeerd. Bij F’ is de snelheid betrekkelijk groot, daalt 
tot in F ’ , stijgt dan tot bij B' om daarna te dalen en na het door- 
loopen van de horizontale O-buis langs A 0 te komen met geringe 
snelheid. Na een secundair maximum in A stijgt dan de snelheid 
B EM D OPEN 
SNELHeiD 
tot in C om vervolgens weer een weinig te dalen. De gemiddelde 
snelheid in de buis met de vensters blijkt thans te zijn 549.1. In 
