ANALES DEL MINISTEKIO DE FOMENTO. 
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En los planos inclinados que hay en el interior, se usan las mu- 
las cuando se tienen que subir los coches llenos, de las labores á las 
galerías situadas á un nivel superior, en el caso contrario, cuan- 
do hay que bajarlo á una galería inferior, se aprovecha la acción 
de la gravedad tanto para bajar como para subir las berlinas va- 
cías al mismo tiempo. 
EXTRACCION. 
Con excepción de la extracción en el grupo de Purgatorio que 
se hace por el socavón de California, en los otros grupos se hace 
por los tiros correspondientes, en los que se han establecido ma- 
lacates de vapor. 
Así, en el grupo de Soledad hay dos, uno de 50 caballos de po- 
tencia en el tiro de San Luis y otro de 40 caballos en el tiro de 
Amelia. 
En el grupo de Purgatorio solamente hay un malacate de 40 
caballoá en el tiro de San Francisco, que no funcionaba cuando 
nuestra visita, pues como dijimos la otra entrada á la mina se 
hace por el socavón de California. 
Por último, en el grupo de Providencia hay instalado un ma- 
laeate do 50 caballos en el tiro de San Alberto, por el cual se ha- 
ce la extracción de los productos de toda esta mina. 
Para sacar los cochos se emplean jaulas con guías de madera, 
menos en el tiro de Amelia, en donde las guías son de alambro 
de acero. 
La instalación de esta naturaleza más importante es la del tiro 
de San Alberto, del grupo de Providencia, la cual está hecha pa- 
ra extraer 100 toneladas por hora de una profundidad de 55 me- 
tros, que es la del tiro. 
Las jaulas son de dos compartimientos sobrepuestos, do mano-, 
ra que en cada viaje salen dos berlinas, una arriba y otra abajo, 
siendo necesario para bajar al nivel inferior el coche que salió 
arriba, hacer uso de una balanza de doble efecto; en el platillo 
de arriba se pone el coche lleno que salió de la mina y en el infe- 
rior el vacío que debe mandarse al interior; el lleno baja subien- 
do al mismo tiempo al vacío. 
