ANALES DEL MINISTERIO DE FOMENTO. 
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cíód, entra por los dos compartimientos del Tiro General núme- 
ro 1, formándose dos corrientes separadas que se dirigen por los 
cañones .denominados “Main Nortli Entry” y “South Sido Inlet," 
que parten del mismo tiro y conducen respectivamente á los la- 
boreos Norte y Sur de la mina, y después de ventilarlos regresan 
dichas corrientes, compuestas ahora de aire-caliente y viciado, 
por los cañones llamados “1 N. E. Airway” y “1 S. E. Airway, 
para unirse en el “Main Beturn,” y salir por el tercer comparti- 
miento del repetido tiro, en cuya boca se halla instalado el ven- 
tilador centrífugo “Guibal.” 
El croquis que sigue da una idea aproximada de la situación 
del tiro y cañones mencionados, así como de la marcha general 
de las corrientes. 
En varios puntos convenientes de los referidos cañones hay 
establecidas las puertas de aire necesarias para interrumpir las 
corrientes, obligándolas á dirigirse á las labores, en donde se les 
subdivido con cortinas de lona preparada, que permiten que una 
parte del aire siga adelanto y otra quede sujeta á dar vuelta por 
el laboreo. Las expresadas puertas do aire son de madera y de 
una hoja solamente. 
Se abren cada vez que pasa un carro, cerrándose inmediata- 
mente después. 
En ciertos puntos en que es indispensable que la corriente no 
esté sujeta á esas irregularidades, se disponen puertas dobles con- 
jugadas. Es decir, dos puertas, situadas á cierta distancia la una 
de la otra, y funcionando en sentidos contrarios. Esta disposi- 
ción permite que, cuando se abre una de dichas puertas para dar 
paso á un carro, la otra queda cerrada, y así aquel punto está 
constantemente interceptado, como se desea para los fines do la 
ventilación. 
El ventilador se compone do 8 aspas de 8' 8" X 4' 8", girando 
en una caja de lámina de fierro de 14' de diámetro interior. 
Los dos conductos laterales de entrada del aire son de 5' do 
diámetro y 12 pies de largo, y el conducto de salida mide 481 
X 2' de sección. 
La capacidad total del espacio en el cual se mueven las aspas 
es de 717.3 pies cúbicos. Deduciendo 110.7 que corresponden á 
las entradas, queda una capacidad angular de 60G.6 pies cúbicos. 
