ANALES DEL MINISTERIO DE FOMENTO. 
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por la extrema velocidad que se los imprime, superando á la que 
se necesita para que los carros descendentes dominen las contra- 
pendientes que los conducen al nivel do los cañones. 
Momentos después de haber entrado á la mina, pasando por 
el socavón, me detuve en el Despacho del minero mayor, situa- 
do al pie del camino inclinado, y entonces ocurrió, en mi presen- 
cia, unaccidente de esta naturaleza: Un tren de carros, habiendo 
salido fuera de la via, se precipitó por la pendiente dando vuel- 
tas y chocando estrepitosamente contra los pies derechos y 
marcas del ademe, algunos de los cuales se hicieron pedazos, 
siendo preciso repararlos, desde luego, para que el movimiento 
continuase. 
A mi salida de la mina vi á la entrada del socavón otro tren 
volcado, que no se precipitó hacia adentro por haberse desviado 
por el escape. 
Noté que el maquinista no tiene á la vista ningún registro pa- 
ra saber, en cada momento, la velocidad de los carros y el punto 
de la vía en que se encuentran. Por la práctica y por el núme- 
ro de vueltas que ha dado el cable, conoce cuándo los trenes 
se aproximan á los puntos extremos de la vía, y entonces va 
disminuyendo la velocidad hasta detener completamente el mo- 
vimiento. 
Este sistema defectuoso debe corregirse para evitar los desca- 
rrilamientos mencionados. En cuanto á la manera de prever los 
accidentes por explosiones dol grisou, consiste en usar de la misma 
clase de precauciones que se acostumbra tomar para el objeto en 
las minas de El Rondo; aunque á la verdad no creo que los gace- 
ros de El Álamo practiquen diariamente sus visitas y reconoci- 
mientos de las labores con el mismo cuidado que lo hacen en El 
Sondo. 
Algunas otras irregularidades pude notar en el modo de con- 
ducir los trabajos en el interior, dependiendo, según creo, de que 
el minero mayor y sus ayudantes tienen para el caso aptitudes 
muy limitadas. 
Todos estos inconvenientes, en mi concepto, pueden corregirse 
si la Compañía quisiera tener la voluntad de manejar los traba- 
jos y administración de aquella mina con el mismo interés, aten- 
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