1366 
laagten in Centraal Nederland slenken zijn, die linn huidig relief 
slechts ten deele danken aan de werking van het landijs. Dit laatste 
versterkte slechts een reeds van te voren aanwezig relief, daar bij 
de nadering van het landijs die laagten, welke veroorzaakt zijn door 
tectonische prae- en postglaciale schollenbewegingen, in hoofdzaak 
reeds gevormd waren. 
Conclndeerend, meenen de ondergeteekenden dat het aanbeveling 
verdient het opstel van den Heer Loeié op te nemen als mede- 
deeling omtrent de geologie van Nederland in de verhandelingen 
der Akademie, omdat her zich aansluit aan en het vervolg is op 
mededeeling N“. 35 van gelijken titel en omdat het opstel naast 
eenige nieuwe feiten en beschouwingen meerdere zekerheid geeft 
aan meeningen, die in vroegere publicaties van dezelfden schrijver 
als hypothesen Avaren opgesteld. 
C. Lely. 
K. Martin. 
G. A. F. Molengraaff. 
De Vergadering hecht hare goedkeuring aan de conclusie \mn 
het Verslag, strekkende tol her opnemen der verhandeling in de 
Werken der Akademie. 
Aan den Heer Lorié zal hiervan Avorden kennis gegeven. 
Natuurkunde. — De Heer Zeeman biedt een mededeeling aan over : 
„Eene optische raet'hode ter bepaling van de verhouding tusschen 
gemiddelde en maximum snelheid bij de turbidente beweging 
van vloeistoffen in eene cylindrische buis. Bijdrage tot de proef 
van Fizeau”. 
(Medegedeeld in de vergadering van 29 Januari 1916). 
1. Bij mijne proeven over den rneesleepingscoëfficient van Fresnel 
voor verschillende kleuren *) AvercCde gemiddelde snelheid van den 
waterstroom gevonden door de bepaling van het totale volume dat 
door de buizen Avas gestroomd. De maximum snelheid in de nabij- 
heid van de as der buizen werd dan afgeleid door deeling van de 
gemiddelde snelheid door 0.84. Deze numerische coëfficiënt is uit 
talrijke en zorgvuldige Avaarnemingen van Amerikaansche ingenieurs 
afgeleid. Er is echter iets onbevredigends in dat niet onder omstan- 
digheden, zooals die bij de proef van Fizeau zich voordoen die 
b Deze verslagen 23, p. 245. 1914 en 24. p. 18 1915. 
