gedaan, waarbij de uitwijkingen zeer groot waren (tot 6 jt toe . 
Daartoe werd op liet koperen buisje, dat onderaan het glazen buisje 
B 1 van het schommelende stelsel is gesoldeerd (zie Meded. N°. 149/; 
IV, 2), een metalen schijfje (van aluminium ; straal = 3 e.M. ; massa — 
23,7 gr.; traagheidsmoment = 144) geschoven, met een cylinder- 
vormigen koperen rand, waarvan het buitenste cilindervlak een 
schaalverdeeling droeg in graden. Op deze schaalverdeeling werd een 
kijkertje gericht, waarmede 0°.1 kon worden afgelezen (geschat). 
Aan de houten plank, die de steenen zuil bekleedt, werd op de 
hoogte van den stalen stift St, die den bol draagt, een tangetje be- 
vestigd, waarmede de stift kon worden gegrepen, en zoo het schom- 
melende stelsel na draaiing over een bepaalden hoek (ongeveer drie 
Volle omwentelingen) vastgehouden. Door verwijdering van de veer, 
die het tangetje gesloten hield, werd het schommelende stelsel vrij- 
gemaakt, en de amplituden der schommelingen, door dit stelsel uit- 
gevoerd, werden waargenomen, eex-st tot op 5° ongeveer op de 
verdeelde schijf, daarna zooals vroeger op de glazen schaal der 
spiegelafleesinrichting. De vloeistof bevond zich in een vat, geplaatst 
op een tafeltje, dat op den steenen pijler van den toestel rustte. 
\ 
\ 
\ 
‘ 
... 
X, 
\ 
\ 
j- 
X 
X 
[X 
X 
> 
X 
Xv N 
\ 
X 
\ 
X 
De uitkomsten van deze waarnemingen zijn graphisch voorgesteld 
in de bijgaande figuur. Daarin ziet men drie lijnen, die voorstellen, 
Dit was nu wel op zichzelf niet zoo’n groot bezwaar geweest, maar aan de onwrik- 
baarheid der. opstelling zouden daardoor veel hoogere eischen zijn gesteld, want 
nu reeds niettegenstaande toestel en afleesinrichting op in den grond gemetselde 
pijlers rustten (zie meded. . n°. 1496, IV, 2), waren de trillingen, do^r het voorbijgaan 
van voertuigen veroorzaakt, dikwijls hinderlijk. 
