200 
frequenties wijzen er op dat met een gradiënt van gegeven grootte 
en richting verschillende krachten en afwijkingshoeken kunnen samen- 
vallen, zoodat de gradiënt, berekend als resultante van de verschillen 
in drukking tusschen het centraal station en de vier hoofdstations slechts 
ten deele als maatstaf van den wind mag worden aangenomen. Een 
positief verschil in drukking in een gegeven richting oefent niet 
denzelfden invloed uit als een negatief drukkings-verschil in de tegen- 
overgestelde richting. Wil men dus het verband tusschen drukkings- 
verschil en wind nader leeren kennen, dan kan men niet volstaan 
met de berekening eener resultante, maar moeten de verschillende 
richtingen ieder voor zich met een eigen coëfficiënt van werking in 
rekening gebracht worden. 
2. Ten einde dit doel te bereiken zijn, voor eiken dag van de 
acht maanden : Januari, Februari, December, 1912 en 1913 en 
Januari, Februari 1914, de verschillen in barometerstand, berekend 
tusschen De Bilt eenerzijds en Valencia, Biarritz, München, Neu- 
fahrwasser en Lerwick anderzijds, in verband gebracht met den wind 
te Vlissingen waargenomen, zooals die in de jaarboeken van het 
K. N. M. I. is gepubliceerd. 
De gemiddelde verschillen voor het geheele tijdperk zijn : 
1. Vlissingen — Valencia -}- 5.8 mM. 
2. ,, — Biarritz — 1.9 
3. ,, — München — 4.3 
4. ,, — -Neufahrwasser -|- 0.4 
5. ,, — Lerwick -}- 7.9. 
De gemiddelde wind te Vlissingen was, gedurende hetzelfde tijdperk : 
3.70 M.p.S. S 25°36' W 
W n = — 3.34 Noord-componente 
W e = — 1.60 Oost-componente. 
De afstand D en het Azimuth A der verbindingslijnen zijn : 
1 . 
D = 8°34' 
4 = N 278°41' 
2. 
8°40' 
205°31' 
3. 
6°8' 
119 0 39' 
4. 
9°23' 
66°4' 
5. 
9°8' 
345°4 / 
Noemt men de afwijkingen van de luchtdrukverschillen van deze 
gemiddelde waarde x l} x 3 . . . x s , die van de noord- en oost-compo- 
nente van den wind x t en x 7 , dan kan men, aannemende dat het 
gebruik eener lineaire betrekking geoorloofd is, stellen : 
