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beaux gaîels striés , de nature schisleuse notamment , ne 
laissant aucun doute sur le mode de leur transport. 
La moraine dont il est question, entamée par la rivière et 
par la route , se rattache au flanc Ouest du Mont-Jean par 
une forte arête de terrain cultivé en nature de pré, d’où 
émergent de nombreux blocs. L’observation attentive de cette 
arête n’est pas inutile : le relief forme une courbe qui, 
reconstituée à travers la route, complète, avec la moraine 
frontale proprement dite , le Zungenbecken du glacier. La 
pi. III, tig. 2 représente un tronçon de cette moraine, pho- 
tographié depuis les prés à gauche de la route et de la 
Savoureuse. On y voit, à gauche, le bâtiment de la scierie. 
Dans la cour de cette dernière, qui est en contre-bas de la 
route, et dans une entaille de 3 m 50 de hauteur environ, 
faite dans la partie supérieure de ce même tronçon, j’ai pu 
observer la structure du dépôt. Ch. Grad a raison en affirmant 
qu’il contient beaucoup de sable. « Les matériaux de ces 
amas, dit-il, sont disposés sans triage, sans stratification, 
composés de blocs presque tous arrondis de même nature 
que ceux des moraines latérales, atteignant parfois un volume 
d’un mètre cube, accompagnés de galets plus petits dont 
quelques-uns sont striés; enfin de sable fin et de limon. » 
Ce signalement concorde en tous points avec les faits. Pour- 
tant je dois ajouter que, lors de ma visite, il apparaissait, 
dans Fenlaille citée plus haut, intercalée dans de la moraine 
de fond, une couche stratifiée de sable lavé , dont la coupe 
formait une ligne légèrement arquée, la convexité étant tournée 
vers le haut. 
Les cailloux striés ne sont ni rares ni douteux, et avec 
un peu d’attention on en peut faire une bonne récolte. Pour 
ma part , j’y ai rencontré , outre les schistes glaciaires clas- 
siques, des cailloux de roches massives (porphyrites diverses) 
totalement arrondis et couverts de stries, m.algré leurs formes 
ovoïdales. La syénite par contre ne présente jamais de stries 
fines, parce qu’elle ne se prête pas à ce genre de burinage. 
La septième moraine frontale, jalonnée par le kilom. 13 
de la route , est admirablement conservée ; la planche III, 
