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Die Fahrt am 7. September auf dem Kanäle bis nach Holtenau auf einem kleinen 
mit Comfort ausgestatteten Dampfer der Direction des Kanals Hess uns die Boden- 
und Baggerungsverhältnisse längs des Kanals und die grossen Schwierigkeiten erkennen, 
welche an mehrfachen Stellen das Einschlemmen von Sand und torfmoor artigen Massen 
zum Theil durch schon fertige Ufermauern verursacht hatten, die wohl auch fernerhin 
noch manche Störungen herbeiführen werden. Noch war die Riesenbrücke bei Levesau im 
Bau und man konnte die neuesten Mittel der Technik bewundern, insbesondere die 
Hebung des gesammten Baumaterials und der schweren Massen der Brücke selbst durch 
Elektricität mit Dynamomaschinen. Die grossen, noch trockenen Schleussen bei Holtenau 
sind einige Tage nach unserer Anwesenheit geöffnet worden, die feierliche Eröffnung 
der westlichen Schleussen bei Brunsbüttel ist erst am 27. October erfolgt. 
Für uns hatte der Himmel seine Schleussen schon am 7. September eröffnet, was 
jedoch den erhebenden Anblick des Einlaufens der Kaiserlichen Marine mit ihren 
acht grossen Kriegsdampfern von Düsternbrok aus nicht verhinderte. 
Die umsichtige Direction des Kanals hat in Holtenau ein kleines Museum ein- 
gerichtet, worin alle bei dem Kanalbau gefundenen Seltenheiten niedergelegt werden 
sollten. Unter diesen bemerkten wir einige Beste von Mammuth, Rhinoceros, Pferd 
und Hirsch, einen stattlichen torquirten Bronzering, eiserne Messer, Lanzen- und Pfeilspitzen 
u. s. w., welche wahrscheinlich später in dem Museum von Kiel Aufnahme finden werden. 
Das Schleswig-Holsteinische Museum vaterländischer Alterthümer zu Kiel, 
welches unter der ausgezeichneten Leitung von Fräulein J. Mesdorf als Directorin 
und Herrn W. Splieth als Custos steht, ist seit langer Zeit ein mächtiger Anziehungs- 
punkt für alle Alterthumsforscher gewesen. Enthält es doch den berühmten Runenstein 
von Gottorp, dessen Inschrift glücklich entziffert ist, und das 22 m lange und 3 m breite 
Wickinger Bood von Nydam mit seinem ganzen darin aufgefundenen Inhalt. (Vergl. 
Führer durch dieses Museum, Kiel 1893.) 
Die mineralogischen und geologischen Sammlungen haben ein Asyl in dem 
Neubau auf dem Areale des Prof. Dr. Lehmann - Hohenberg gefunden, und man war 
dort bei unserer Anwesenheit mit der Aufstellung eitrigst beschäftigt. 
Hatte schon auf der Reise nach Rendsburg das stattliche, neue, reiche und wohl 
geordnete naturhistorische Museum zu Hamburg, unter Direction von Prof. 
Dr. Kraepelin (vergl. Führer durch dieses Museum 1893), unsere Bewunderung erregt, 
zumal auch die unter Dr. Gottsche stehende mineralogisch -geologische Abtheilung 
viele Seltenheiten enthält, so wurden wir auf unserer Rückreise wieder in dem neuen 
schönen Museum zu Lübeck, welches am 16. Mai 1893 eröffnet worden ist, auf das 
Angenehmste überrascht. 
Es sind darin alle Sammlungen vereinigt, welche der patriotische Sinn der Lübecker 
meist aus weiter Ferne der alten Hansastadt zugeführt hat, ein treffliches naturhisto- 
risches Museum, mit dem Conservator Dr. H. Lenz, das Museum lübeckischer Kunst 
und Kulturgeschichte, ein Gewerbemuseum, ein Handelsmuseum, ein Museum für Völker- 
kunde und eine Sammlung von Gemälden, Kupferstichen und Gypsabgiissen , für deren 
jede ein Custos wirkt; die Museums -Verwaltung führt ein Verwaltung^ -Ausschuss, 
welchem namentlich Consul G. Graupe seine Thätigkeit widmet. Die Ausführung 
des imposanten und sehr zweckmässigen Gebäudes (vergl. Abbildungen in der Schrift: 
„Das Museum zu Lübeck“) wurde durch ein Vermächtniss des Kaufmanns Georg Blum 
ermöglicht, welcher seiner Vaterstadt hierzu 150 000 Mark hinterliess, der Bauplan ist 
von dem Stadtdirector A. Schwining entworfen, der im Frühjahr 1889 begonnene Bau 
war im Sommer 1892 beendet, seit welcher Zeit man die Aufstellung der schönen 
Sammlungen in der eifrigsten Weise gefördert hat. Durch Schenkungen und Ver- 
mächtnisse fliessen dem Museum auch jetzt noch immer neue und ansehnliche Mittel zu. 
Vor Abschluss unseres lehrreichen Ausfluges durchschritten wir noch die Seen- 
platte von Holstein und Mecklenburg mit kurzem Aufenthalte in dem vielbesuchten Eutin 
und der alten höchst sehenswerthen Hansastadt Wismar (vergl. Führer durch Wismar 
und Umgebung in Worts Reisehandbüchern) und erreichten Rostock als nächsten 
längeren Aufenthaltsort, wo uns das mineralogisch-geologische Institut der Universität 
und der geologischen Landesanstalt, welche Prof. Eugen Geinitz neu begründet hat 
und sorgsam verwaltet, wieder neue Anziehungspunkte insbesondere für diluviale oder 
glaciale und alluviale Erscheinungen entgegenführte. 
Lehrer H. Döring schildert hierauf unter zahlreichen Vorlagen von 
schönen und seltenen Versteinerungen die Lagerungsverhältnisse des 
oberen Muschelkalkes von Krailsheim in Württemberg mit seinem 
berühmten Bonebed. 
