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Gr. vom Rath auf 1368 000 kg berechnet. Das Dach des Grabmals 
Theodorichs des Grossen in Ravenna soll etwa 470000 kg schwer sein. 
Auch Südamerika scheint wenigstens einen Stein aufzuweisen, dessen 
Last mit den grössten in der alten Welt bewegten Lasten verglichen 
werden darf. Die „Piedra cansada“ bei Cuzco, deren Transport durch 
einen unglücklichen Zufall nach Garcilaso in einem Augenblick drei- bis 
viertausend Menschen das Leben gekostet haben soll, dürfte nach G. Squier 
1000000 kg oder mehr Gewicht besitzen. Der grösste Stein der Festung 
Sacsahuaman bei Cuzco soll etwa 340000 kg Gewicht haben (G. Squier, 
Peru, p. 475). Mit derartigen Lasten können die grössten Blöcke der 
Ruinenstätte von Tiahuanaco allerdings nicht verglichen werden. Dagegen 
sind an diesem Orte zahlreiche Blöcke im Gewichte von 100 000, 150 000 und 
mehr Kilogramm vorhanden. Ueberhaupt sind hier die Mehrzahl der Blöcke 
Monolithe von ungewöhnlicher Grösse, so dass ihr Transport sicher mit 
einem aussergewöhnlichen Aufwande von Menschenkräften verbunden ge- 
wesen sein muss. Dazu kommt, dass sie zum Theil zu Wasser transportirt 
worden sind, woraus auf eine grosse, durch lange Uebung erworbene Er- 
fahrung der dortigen Bevölkerung geschlossen werden muss. 
Zur Bestimmung der Mittel, welcher man sich bediente, um Lasten 
bis zu 100 000 und 150 000 kg zu Lande zu bewegen, sind wir auf die 
Mittheilungen des Inca Garcilaso angewiesen. Er giebt an, dass 
etwa 20000 Indianer angestellt gewesen seien, um die schon erwähnte 
„Piedra cansada“, welche sich bei Cuzco noch findet, mittels Tauen zu 
bewegen. 
Es ist sicher, dass Baumstämme als Rollen benutzt, durch solche 
Lasten zermalmt worden wären. G. Squier berichtet von Dämmen mit 
schiefen Ebenen, auf welchen grosse Blöcke nach höher gelegenen Stellen 
geführt worden wären. (Squier, Peru, p. 380.) Aehnlicher Mittel be- 
dienten sich die alten Aegypter (Pyramide von Abu Roäsch). Sie 
pflegten diese Hilfsconstructionen, gleichsam das Gerüst für die Er- 
richtung der Bauwerke, nach der Vollendung der letzteren wieder zu 
entfernen. 
Von der Anwendung dieses Mittels, um Lasten aufwärts zu bewegen, 
sind auf der Ruinenstätte von Tiahuanaco noch keine Spuren gefunden 
worden. Jedenfalls ist der Transport der grossen andesitischen Blöcke 
über den See am rätselhaftesten. Da er gleichwohl stattgefunden haben 
muss, kann es sich nur darum handeln, die Mittel festzustellen, mit denen 
es möglich war. 
Der Titicacasee selbst erzeugt in dem Schilfe, der sogenannten Totora, 
welches an seinen Ufern wächst, ein Transportmittel von grosser Trag- 
fähigkeit. Würde dieser dem Zwecke nicht gedient haben, dann hätte 
sich ein geeignetes Material in dem Balsaholze ( Ochroma piscatoria, Palo 
de balsa) dargeboten, welches den Wäldern am Fusse der Ostcordillere 
in hinreichender Menge entnommen werden konnte. Untersuchungen, 
welche an einem mitgebrachten Stück solchen Holzes von Herrn Prof. 
Ebert in Dresden in Bezug auf seine Tragfähigkeit angestellt wurden, 
ergaben: 
Um Steinblöcke von 65 000 kg Gewicht über den See zu befördern, 
hätte man höchstens 19 400 kg oder etwa 128 cbm Balsaholz bedurft. 
Dazu würden etwa 410 10 m lange, 20 cm dicke Stämme nöthig ge- 
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