436 RÉUNION EXTRAORDINAIRE A PORRENTRUY, 
M.Thurmann demande si réellement, ainsi qu’on l’a souvent 
affirmé sans le démontrer, le transport des blocs par de 
grands courants pourrait offrir des impossibilités physiques , 
et de quelle espèce elles pourraient être. 
M. Studer pense que, bien qu’il soit difficile de se faire 
une idée exacte de l’effet produit par de grands courants dus 
à un concours de circonstances peu appréciables, on peut 
cependant citer des faits nombreux qui tendraient à résoudre 
celte question affirmativement. Il cite des débâcles qui ont 
transporté à d’assez grandes distances des blocs aussi gros 
que ceux du Jura. 
M. Leblanc rappelle les observations faites par M. le 
colonel Emy, et consignées dans son Traité du mouvement 
des ondes ( Anseîin, 1831 ), où il est dit que des blocs 
de la digue de Cherbourg ont été lancés par le flot à des 
distances considérables. M. Leblanc adopte cependant l’opi- 
nion de M. Agassiz, que les blocs du Jura, dans la position 
peu stable où sont plusieurs d’entre eux, n’ont pas été ame- 
nés par un courant d’eau. 
M. Thurmann fait remarquer que les torrents des monta- 
gnes, même peu inclinées, lors des grandes eaux, trans- 
portent assez loin les blocs qu’ils charrient. Or si l’on 
admet que quelques grands soulèvements des Alpes qui 
ont eu lieu à la fin de l’époque tertiaire se sont passés en 
partie sous les eaux du bassin tertiaire helvétique, il est évi- 
dent qu’ils auront instantanément produit d’énormes déver- 
sements latéraux entraînant des masses de débris, à des dis- 
tances plus ou moins considérables. Il resterait à déterminer 
si le volume des blocs du Jura permet d’admettre leur trans- 
port par ces déversements envisagés comme possibles. C'est, 
il est vrai, une question fort délicate, attendu que les don- 
nées y sont fort difficiles à apprécier, même approximative- 
ment. Il serait à désirer qu’on traitât cette question par des 
calculs de probabilité. M. Thurmann pense que ces calculs, 
tout en démontrant la possibilité du fait, fourniraient égale- 
ment une appréciation utile du degré de leur probabilité. 
M. Agassiz regarde comme possible le fait du transport 
par les eaux; mais il ne croit pas malgré cela que ce soit 
