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SÉANCE DU 21 NOVEMBRE 1836 . 
» J’;ii aussi découvert une raine d’anthracite près de Boston, 
dans le conglomérat ou grauwake grossière , accompagnée de 
grauwake schisteuse ordinaire. On y trouve de nombreuses em- 
preintes deNevropteris, de Pecopteris, d’ As trophy llites, de Cala- 
mites, de Cactus, e te., qui sont fort intéressantes, si Ton considère 
que ces couches appartiennent au terrain de transition. Ce dépôt 
de combustible est en partie traversé par un large dyke de trap 
qui a changé le charbon avec lequel il est en contact en véritable 
graphite, et le calcaire de la grauwake schisteuse en carbonate de 
chaux argentin. 
» Je considère comme très instructive cette méthode d’étudier 
les roches des diverses formations, à leurs points de contact, et 
notre essai sur la géologie de la Nouvelle-Ecosse est , je crois, en 
Amérique, le premier exemple de ce genre d’étude. Je me propose 
de continuer mes observations, et je ne doute pas de pouvoir 
arriver à la connaissance de beaucoup de faits importants. 
» J’apprends qu’un envoi des publications de la Société géolo- 
gique de France est arrivé pour moi à New-York, et je le recevrai 
dans peu. v 
M. Puton écrit de Remiremont à M. le Président : 
a J’ai l’honneur devons adresser un échantillon de l’argile dn 
grès bigarré de Ruaux (Vosges), présentant les traces d’un fossile 
qui m’a paru mériter l’attention de la Société : je ne sais à quel 
corps rapporter ce fossile. Est-ce une graine ou tout simplement 
une coquille bivalve? Dans tous les cas il est pour la première fois 
observé dans le grès bigarré. Ce terrain appelle tous les joui s da- 
vantage l’attention des observateurs, et la localité de Ruaux, qui 
a présenté déjà plusieurs fossiles, la plupart nouveaux pour la 
science , est devenue pour ainsi dire classique. » 
M. Vander Wyck écrit de Manheim en adressant à la So- 
ciété plusieurs exemplaires de ses remarques sur la critique 
que M. Hibbert d’Edimbourg a faite de son opuscule sur les 
volcans éteints du Rhin et del’Eifel. 
M. Walferdin communique quelques observations relatives 
à la perfection avec laquelle s’exécutent depuis plusieurs 
années les transports ou contre-épreuves lithographiques. 
Le procédé dit de transport consiste à tirer, avec une encre 
particulière, de la gravure exécutée sur pierre, sur cuivre 
