SÉANCE DU 7 M/VRS 1836. 
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Dans la molasse environnante , le bitume a pénétré en grosses 
veines dont les galeries d’exploitation suivent toutes les sinuo-r 
sites. La molasse est imprégnée de bitume absolument delà même 
manière que le calcaire ; seulement, comme elle est plus poreuse, 
la quantité de bitume est plus considérable. 
Cette roche, qui recouvre le calcaire asphaltique, empêche de 
le suivre jusqu’à sa jonction avec celui qui constitue ia montagne 
au pied de laquelle il gît, et de voir jusqu où la masse calcaire est 
imprégnée de bitume. Mais , dans cette même montagne on 
trouve, au-dessus de la Dorche et près de Sothonod, dans le Val- 
Romey, un calcaire schistoïde également imprégné de bitume „ 
intercalé entre les couches du groupe corallien. Suivant M. Mil-; 
Jet, ce schiste bitumineux renferme des empreintes végéféles qui 
se retrouvent également dans les calcaires schistoides , non bitu- 
mineux, du même groupe. Ces faits prouvent que la matière bi- 
tumineuse, quel que soit du reste son origine, s est répandue de- 
puis l’intérieur du Val-Romey jusque sur les rives du F boue , eu 
pénétrant les roches , d’époques et de nature très différentes, qui 
se trouvaient sur son passage. 
Notre collègue, M. Millet d’Àubanton, qui a fait Fanalvse des 
roches bitumineuses dont nous venons de parler, est parvenu aux 
résultats suivans : 
i° Le calcaire asphaltique dePyrimont renferme 9 à 10 p.O/Q 
de bitume, le reste est du carbonate de chaux -à peu près pur. 
2 ° La molasse bitumineuse contient jusqu’à 15 cl 18 p. 0/0 de 
bitume, le reste est un sable micacé , parfaitement semblable à 
celui qui constitue !a molasse. 
3° Le bitume extrait de ces deux roches, est identiquement le 
même. Traité par l’éther sulfurique, il donne une substance jau- 
nâtre , brûlant avec flamme et fumée, soluble dans les huiles es- 
sentielles, et insoluble dans les acides. Par la distillation on obtient 
de l’huile de pétrole en quantité atomique, de lucide acétique, 
formé dans l'opération; enfin, un résidu cassant et fusible à une 
forte chaleur. La partie non attaquée par l’éther parait être du 
charbon ; chauffée à l’air, elle brûle avec peu pu point de ré- 
sidu* 
De tous ces résultats, M. Millet conclut que le bitume est 
composé : 
1° De matière résineuse pétrolifère (>0 à 70 
2° De charbon 30 a 35 
Ce qui donnerait le rapport de 1 a 2 entre la matière résineuse 
