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a) Quarzfreier Diorit. Ein Gestein dieser Art bildet 
einen Gang im Granit auf der Insel aux Cerfs. In einer schwarzen 
feinkörnigen Grundmasse sind zahlreiche etwa erbsengrosse rund- 
liche Feldspathkrystalle porphyrartig ausgeschieden, die auf einer 
angewitterten Oberfläche warzenförmig hervorragen. Unter dem 
Mikroskop erweist sich dieser Diorit als ein fast zu gleichen 
Theilen aus Feldspath- und Hornblendekörnern bestehendes Ge- 
menge. Der Feldspath ist zum grössten Theil gestreift, doch 
sind daneben auch viele ungestreifte Orthoklaskörner vorhanden. 
Zahlreiche Feldspathe enthalten einen Kern von Epidot, der sich 
in ihnen durch Umwandlung von innen heraus gebildet hat. 
Die Hornblende ist braun und hier vollkommen frisch. Quarz 
fehlt ganz. Die Feldspatheinsprenglinge sind stark zersetzt. 
Ein ähnliches Gestein durchsetzt den Syenit der Insel 
Silhouette zwischen Point Haddon und Point Ramastu. Er ist 
aber nicht porphyrisch ausgebildet, enthält dagegen einzelne 
grössere Quarzkörner, die jedoch nach ihrem ganzen Verhalten 
fremde Einschlüsse sind. Auch ist der Feldspath, hier fast aus- 
schliesslich Plagioklas; er ist unzersetzt und zeigt keine Um- 
wandlung in Epidote. 
b) Quarzdiorit. Der Quarzdiorit hat von allen Dioriten 
die grösste Verbreitung. Er findet sich in Gängen im Granit 
im Mamelles-Thal auf Mähe und im Syenit auf der Insel Sil- 
houette zwischen Point Haddon und Point Ramastu. Es sind 
fast ausschliesslich hellgrünlichgraue feinkörnige Gesteine, viel- 
fach mit einer braunen Verwitterungsrinde. U. d. M. zeigt der 
Feldspath, der fast ohne Ausnahme Plagioklas ist, die Form 
kurzer dicker Leisten von mehr oder weniger regelmässiger Ge- 
stalt, zuweilen bildet er auch ganz regellos begrenzte Körner. 
Die Hornblende bildet meist kurze und dicke, zuweilen auch 
längere und dünnere Prismen mit nicht sehr geradliniger seit- 
licher und unregelmässiger endlicher Begrenzung, aber auch hier 
fehlen ganz regellose Formen nicht, die wohl Querschnitte durch 
die dickeren Prismen darstellen. Quarz ist fast in allen Schliffen 
in ziemlicher Menge vorhanden , überall als Ausfüllung der 
Zwischenräume zwischen den anderen Bestandtheilen. Diese 
haben alle eine weitgehende Zersetzung erlitten. Die Horn- 
