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zos del río al que se debe la inundación ', sino como liemos visto, fue la 
inundación la que produjo el desvío y que va á obrar del mismo modo pol- 
las razones expuestas, en lo futuro, llegando tal vez á destruir la defensa 
hecha, ó en el caso que la fuerza no alcanzara para este efecto, forman- 
do nuevos brazos al norteó al sur de la defensa, sobre todo al sur. 
CONCLUSIONES 
I a La última creciente en Andalgalá del 18 de diciembre de 1915, no 
era un caso excepcional y se repetirá con la misma ó mayor fuerza en lo 
futuro; 
2 a Las obras de irrigación construidas quedan en la zona de peligro. 
Para idearlas de nuevo, no solamente hay que contar con inundaciones 
de la magnitud de la última, sino aun mayores; 
3 a Debería quedar absolutamente prohibido á los habitantes y obre- 
ros de irrigación tener las viviendas en el lecho del río; 
4 a Debería idearse una defensa sólida, la que á nuestro juicio sería el 
desvío del río á una quebrada, unos siete kilómetros al norte, llamada la 
Cañada, que no pasa por ninguna población 1 2 . 
Con esto se conseguiría : 
a) El pueblo de Andalgalá quedaría completamente fuera de peligro 
en las crecientes futuras; 
b) El riego sería beneficiado por la menor cantidad de arena que en 
las épocas de crecientes llevaría el río; la parte principal de cantos ro- 
dados, grava y arena, el río la transportaría ála quebrada de la Cañada ; 
c) Una parte de las obras de irrigación podría quedar en el mismo 
lugar. 
No es necesario añadir que el cultivo de viñas, alfalfares, etc., es de 
una importancia eficaz, sirviendo para las crecientes como barrera natu- 
ral, y el amparo de aquella parte déla población que ha perdido sus pro- 
piedades, no sería sólo de un efecto inmediato, sino tendría también una 
influencia benéfica para el porvenir. 
1 ... a uno do los brazos do! río se debe gran parte de la inundación (correspon- 
dencia. a La Nación, 21 diciembre, pág. 9). 
- Sobro la posibilidad de comunicar el río Andalgalá con la quebrada de la Ca- 
ñada, hemos recibido una impresión durante nuestro viaje. Para realizar esta co- 
municación sería necesario un previo estudio detallado hecho por un ingeniero ex- 
perto. 
