LES POLYNÉSIENS. 
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milles par exemple entre Guam et Yap, (1) tandis qu’il y a 
six à sept cents milles entre les îles Samoa et les îles Hervey, 
et davantage entre la Nouvelle-Zélande et les Tunga, etc. . 
Le plus ancien exemple cité par les auteurs a été observé 
de ce côté. On le doit aux premiers missionnaires Espa- 
gnols. Ils rapportent qu’en 1696, deux pirogues, sorties de 
Lamoursek dans les Carolines, île située tout-à-fait au Sud 
des Mariannes et à l’Est d’Ulea, furent portées par un coup 
de vent, avec les 29 personnes hommes et femmes qu’elles 
portaient encore, surl’île Samar, Tune des Philippines. La 
lutte à la mer avait duré 70 jours, et sur les trente-cinq per- 
sonnes qui composaient l’équipage au moment du départ six 
avaient succombé aux fatigues et aux privations essuyées (2). 
Samar étant dans l’Ouest de Lamoursek, il est presque cer- 
tain que les vents survenus et ayant entraîné ces deux 
pirogues, étaient ceux de l’Est (S. E. au N. E.). La distance 
franchie était d’ailleurs assez grande, puisqu'il y a près de 
trois cent lieues entre Samar et Lamoursek qui gît directe- 
ment au Sud de Guam. 
Le père J. A. Cantova, dans les Lettres édifiantes, annon- 
ce l’arrivée à Guam, en juin 1721, d’une pirogue montée par 
24 personnes hommes, femmes et enfants, laquelle fut suivie 
quelques jours après d’une seconde. L’une et l’autre venaient 
de Faroïlep, près d’Ulea. C’était en sortant de Faroïlep, pour 
se rendre à Ulea, qu’elles avaient été entraînées par un coup 
de vent et ce furent les hommes de ces pirogues qui donnèrent 
à Cantova la carte de leurs îles. 
Faroïlep est la principale des îles dites Garban zos par 
les Espagnols, et comme elle gît dans le Sud des Mariannes, 
il est bien probable que les pirogues avaient été entraînées 
par les vents de Sud-Est. 
On lit dans le voyage Freycinet (3) qu’un autre canot des 
(1) En partant chaque année vers le mois d’avril, les Carolins 
occidentaux, pour atteindre Guam ou regagner leur archipel, 
trouvent un vent traversier, également favorable à l’aller et au 
retour. 
(2) Lettre du P. Clain, 1697. Y. Lettres édifiantes , vol 1, p. 112. 
(3) Voyage de l’Uranie, livre III, p. 87 et suivantes. 
