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celle parole, en ajoutant : l'agriculture manque de moyens de 
transport économiques et rapides; elle a besoin de chemins de fer 
peu coûteux, mis à sa portée jusque dans les campagnes les plus 
retirées. 
A ce point de vue capital, les études théoriques et pratiques 
deM. l’ingénieur Word me paraissent mériter l’attention. 
Je suis d’avis, en conséquence, qu’il y a lieu d’insérer son 
travail dans les Annales de la Société scientifique. 
Conformément à ces conclusions, la section décide de proposer 
au conseil l’impression de la notice (voir deuxième partie). 
Les trois commissaires nommés dans la séance du 29 janvier 
pour examiner un travail de M. Ch. Lagasse sur un moyen 
rationnel de déterminer la charge permanente à introduire dans 
le calcul de la résistance des ponts métalliques , sont d’accord pour 
reconnaître le mérite de ce travail. 
Mais M. Lagasse, considérant que, depuis l’époque (1870) où 
son mémoire a été écrit, une méthode ayant quelque analogie avec 
la sienne a été donnée publiquement dans un cours professé à 
l’école du génie civil de Gand, a préféré le retirer. 
La section entend M. Mansion sur le sujet déjà traité dans les 
séances du 23 octobre : l’enseignement des sciences et particu- 
lièrement des mathématiques dans les études moyennes. 
Un résumé de cette communication est publié plus loin à la 
suite de la discussion qui a eu lieu dans l’Assemblée générale du 
lundi 23 octobre. 
Sur la proposition de M. De Beys, la section prend les résolu- 
tions suivantes, conformes aux idées émises dans son sein, notam- 
ment par MM. Gilbert et Mansion. 
La section émet le vœu de voir : 
1° Réduire le programme des mathématiques en sixième, en 
cinquième et en quatrième aux exercices pratiques de l’arithmé- 
tique et de la géométrie ; 
2° Enseigner l’arithmétique théorique, l’algèbre et la géomé- 
trie en troisième, en seconde et en rhétorique; l’algèbre devrait 
être mise en relation intime avec l’arithmétique et considérable- 
