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est plus avantageux de faire cette dépense de combustible que 
d’installer des appareils dispendieux. 
J’ai appliqué également les jets de vapeur, longtemps avant 
l’apparition des aspirateurs Kœrting, à aspirer les gaz résultant 
de la calcination des os et mélangés aux produits de la combus- 
tion, pour les fouler dans un condenseur à coke et y recueillir 
les sels ammoniacaux. Je crois que l’application de ce procédé 
rendrait de grands services aux fabriques de noir animal, en 
supprimant les dégagements infects qui en rendent le voisinage 
si désagréable, et en leur permettant de recueillir d’une façon 
très-complète les produits ammoniacaux qui sont, en grande 
partie, perdus actuellement. 
J’ai aussi appliqué les jets de vapeur à la distillation des hydro- 
carbures lourds. Le vide qu’ils produisent dans l’appareil distil- 
latoire permet de distiller les hydrocarbures à une température 
beaucoup plus basse que lorsqu’ils sont abandonnés à la pression 
atmosphérique. 
On sait que les aspirateurs à jets de vapeur ont été installés à 
bord de grands steamers comme pompes de sauvetage, et (pie 
leur puissance de vidange est incomparablement plus forte que 
celle de tous les engins mécaniques. 
J’ai vu les jets de vapeur appliqués anx Etats-Unis comme 
moyen de ventilation, pour insuffler l’air dans des foyers où l’on 
brûle l’anthracite. Là, la vapeur agit en outre chimiquement 
pour allonger la flamme, en se décomposant au contact du com- 
bustible en ignilion. Une autre application des jets de vapeur a 
été faite, aux Etats-Unis, par M. Smith, qui les emploie à pro- 
duire le vide dans des cylindres en caoutchouc placés sous les 
voitures de chemins de fer. Les cylindres s’aplatissent grâce au 
vide produit, entraînent des tringles qui commandent des freins 
puissants et arrêtent ainsi le train avec une grande efficacité. 
Enfin les élévateurs d’eau par jets de vapeur pourraient fournir 
un excellent moyen d’expérimentation pour la vérification de 
l’équivalent mécanique de la chaleur. Employés à élever une 
colonne d’eau à une hauteur connue et dans des conduits dont 
le frottement serait exactement évalué, ils permettraient, par la 
