30 
P 
A P I L 
L 
ON S 
ÉTAT PARFAIT. 
M, Knoch qui a élevé de la Chenille beaucoup de Phalènes de cette 
efpéce j prétend qu’on s’en procure difficilement autrement. Nous pouvons 
aüurer le contraire d’après notre propre expérience. Nous trouvons les Pha- 
lènes tous les ans en allez grande quantité mais on n’en rencontre guères 
deux individus parfaitement fembiables pour les couleurs; ceux représentés 
fur cette Planche, en font une preuve. Le caractère diftinctif de cette efpéce 
eft le quarré irrégulier , autrement dit Trapèze , que forme la part e des ailes 
fupérieureSj renfermée entre les deux lignes noires, bordées de gris en dehors, 
qui traverfent ces ailes d’un bord à l’autre , d’ou Linné a formé le mot Tra- 
perjna. L’on objectera peut-être que l’on voit de fembiables lignes dans plu- 
Heurs autres efpéees , êt que par conséquent cette dénomination pourroit 
au fil bien s’appliquer à d’autres . mais nous répondrons que , dans celle- 
ci , ce s lignes font mieux prononcées & plus droites que dans aucune autre, 
Ôt qu’ainfi cette Phalène efl toujours très-aifée à difdnguer. 
Le mâle ne diffère de la femelle que par la forme de fon corps & fes 
antennes un peu pedtinées ^ Pi g. $ ' 46. c. Dans le plus grand nombre des 
individus', quelle que îoit la couleur du fond des ailes fupérieures , la partie 
du milieu efl plus foncée, comme on en peut juger par les figures 546'. c , 
e , h. Vers le bord extérieur, un peu au-deifus du grand côté du Trapèze , 
il y a une ligne claire tranfverfale , ôt fefpace entre cette ligne & le bord efl 
fou vent rougeâtre, Fig. 54 6 . f. A cette femelle & à celle £ 46". h , les 
points noirs mentionnés dans la Defcription de Linné , s’appetxoivenc très- 
fenfiblement, 
La figure £4 6 . d. eft le deffous du mâle £ 4 6 . c. Celui du mâle 
546", e n’en diffère que par la bordure des ailes qui efl d’un jaune un peu 
plus rougeâtre. 
La figure £4 6 . g efl le dsÜbus de la femelle ^4 6 . f. Celle jaune rou- 
geâtre en-deffus, Fig. 5 4 d - . h P eft en-deffous de la même couleur, Fig. 
y 4 5. i. 
