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Pero el ejemplo íiclicio que he elegido no puede bastar á los 
prácticos, es menester para inducirlos á examinar detenida- 
mente un método nuevo, la prueba de la experiencia, que deci- 
de por sí sola en último término. Voy ahora á presentar un 
modelo de las numerosas observaciones hechas á bordo de la 
Novara en 1857 y 1858, con una profusión de medidas que 
indica bastante bien que se trataba de experimentar detenida- 
mente el método propuesto. 
1. 30 agosto de 1858, á los 1155' de latitud Norte y t47°35 r 
de longitud al Este de París. 
Número. 
llora. 
Altura del sol. 
Borde. 
1 
13 h 47» 
1 'j s 
,2 
84° 
27' 
50" 
Inferior. ' 
2 
13 
47 
40 
.4 
84 
35 
00 
» 
I 
1 
3 
13 
48 
13 
.2 
84 
41 
45 
)) 
4 
13 
51 
23 
.2 
85 
20 
5 
)) 
5 
13 
52 
7 
.2 
85 
28 
45 
» 
| Altura del ojo, 19 pies de 
6 
13 
52 
35 
,6 
85 
34 
10 
» i 
' Viena, G m ,08 
7 
13 
57 
51 
.6 
86 
27 
35 
» 
Error de colimación , 
8 
13 
58 
23 
.2 
86 
32 
0 
» 
9'Kr r 
9 
13 
58 
45 
,2 
86 
35 
20 
» \ 
u Ou 
) Marcha del navio N . E . 
10 
14 
13 
13 
.2 
86 
35 
5 
» / 
11 
14 
13 
40 
.4 
86 
31 
20 
» 1 
una milla por hora. 
í ! I 0® O A /l A tj A 11 A b Tj A B Jfll A f A 
12 
14 
14 
2 
,0 
86 
28 
20 
» 
neiraso uei cionomeuo 
13 
14 
19 
22 
.8 
85 
34 
0 
)) 
1 con respecto á la hora 
I de París 4 m 22 s 4 . 
14 
14 
19 
47 
.2 
85 
29 
20 
» 
15 
14 
20 
12 
.4 
85 
24 
20 
)) 
16 
14 
23 
43 
.2 
84 
42 
0 
» 
17 
14 
24 
36 
,8 
84 
30 
35 
» 
18 
14 
24 
54 
.8 
84 
27 
0 
» 
Los resultados son los siguientes: 
+ 12° , h = 86°. 
