EN COMERCIO. 
1. ° Título de Socio sin cargas al autor de la mejor memoria en que 
se expongan las ventajas é inconvenientes del libre-cambio con nuestras 
posesiones de América y Africa. 
2 . ° Título de Socio sin cargas al autor de la mejor memoria sobre las 
ventajas ó inconvenientes de la multiplicación de los puertos de mar ha- 
bilitados para el comercio nacional ó extrangero. 
3. ° Medalla de plata al autor de la mejor memoria en que se presen- 
ten las bases de una Sociedad de Crédito hipotecario. 
ADVERTENCIAS. 
i . a El plazo para la presentación de memorias será hasta el 3 1 de 
*• 
octubre de 1863. 
2. a Las memorias se han de presentar en la Secretaría de esta So- 
ciedad, calle del Turco, núm. 5, cuarto 2.°, en pliego cerrado y sin firma, 
y en el sobre un lema cualquiera. Acompañará otro pliego con el mismo 
lema, sellado y lacrado, conteniendo la firma del autor, y solo será abierto 
en caso de merecer su trabajo alguno de los premios. Los pliegos cuyas 
memorias no resulten premiadas, serán quemados en sesión pública el dia 
de la adjudicación de los premios. 
Madrid íO de junio de 1862.=E1 Secretario general, Pablo Abejón . 
— Estension y coste de los ferro- carriles existentes en todo el globo . 
De un artículo que publica la Presse scientifique de Deux Mondes to- 
mamos el siguiente resúmen de la estension de los ferro-carriles que hay 
en todo el globo, y lo que ha costado su construcción. 
Europa 52.476 kilóm. que han costado 20.779.000.000 fr. 
Asia 2.295 » 868.500.000 
Africa 371 » 112. 500. 000 
América del Norte. 54.388 » 6.769.200.000 
América del Sur... 794 » 245.500.000 
Australia....... 560 » 248.500.000 
110.884 kilóm. que han costad o29.023.200. 000 fr. 
En estos números figura España con una estension de ferro- carriles 
de 2.183 kilóm., que han costado 640.000.000 de fr. 
— Sociedad etnológica de Londres. M. Crawfurd, Presidente de la So- 
ciedad etnológica de Londres, ha leído en una de las últimas sesiones una 
