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una de estas estaciones completa la obra, y acaba de fijar la 
situación del pais sobre el globo terrestre. 
No se necesita decir que estos métodos geodésicos de Mr. 
d’Abbadie, los únicos que son practicables en los paises no 
civilizados, no pueden seguirse estrictamente de una parte á 
otra y de estación en estación. Aquí la latitud no se ha deter- 
minado: por otra parte, y con más frecuencia todavía, las esta- 
ciones sucesivas no pueden estar unidas por la observación de 
sus azimules recíprocos: en la obra de Mr. d’Abbadie se verá 
cómo se han llenado estos vacíos (1). 
Lo que acaba de decirse basta para el objeto que me he 
propuesto. De ello resulta, que el conjunto de las operaciones 
comprende una parte astronómica y otra terrestre: la primera, 
que se reduce esencialmente á la determinación de la latitud 
y de la hora; la segunda á la medida de los azimutes y de los 
ángulos de altura de las señales naturales. 
Querer ejecutar estas dos partes con el mismo instrumento, 
como en geodesia con el círculo repetidor ó el teodolito, es 
simplificar en apariencia la cuestión, pero complicarla en rea- 
lidad. Mr. d’Abbadie y el sabio colaborador Mr. R. Radan, 
que ha revisado y correjido los cálculos, han hecho ver que el 
teodolito sería suficiente para todo por el método de los azimu- 
les correspondientes, puesto que teóricamente el teodolito daria 
(f) El método de las señales naturales permite llenar los vacíos, y 
ligar geodésicamente las estaciones sucesivas. A primera vista se diría 
que los edificios, los árboles y las cimas de las montañas cuyo aspecto 
cambia cuando se da la vuelta, no podrían reemplazar las señales comu- 
nes de madera^ pero los mismos resultados del gran trabajo que tenemos 
á la vista, prueban que si los objetos están bien elegidos y suficiente- 
mente separados, el usarlos como señales no introduce por término me- 
dio un error de más de 0 f ,í ó de 6 ,f en la longitud hallada. Este impor- 
tante resultado se explicará por el hecho de que en la determinación de 
una estación por medio de la anterior pueden emplearse varias señales á 
la vez á derecha é izquierda, de tal manera que las diferencias de aspecto 
propias de cada una de ellas desempeñen el papel de causas de errores 
accidentales, y sean desde luego susceptibles de compensarse por término 
medio. 
