387 
sicion se abrirá, como en 185 i, el 1." de mayo, y se cerrará el 15 de 
octubre. 
—Una publicación nueva, el Railroad Record , presenta las cifras si- 
guientes relativas á la importancia actual de las vias férreas en los Esta- 
dos-Unidos. 
Longitud total de las líneas de caminos de hierro eo 
kilómetros , 48.000 
Combustible que se consume anualmente, en toneladas., 1.500.000 
Empleados de toda clase, número. . . 80.000 
Locomotoras 6.000 
Wagones de viajeros. ¿ 5.000 
Wagones de mercancías 80.000 
Producto total de las líneas, en francos. ......... 6.227.500.000 
Producto líquido anual. .... 636.000.000 
Solo para la explotación y gastos del material., ascienden los desem- 
bolsos anuales á decenas de millones. Los 80.000 empleados, calculando 
solamente á 1 dollar por día (20 rs.), representan con su sueldo 132| mi- 
llones de francos cada año; y suponiendo que á cada uno corresponda 
una familia de cuatro personas, resultará' que hay 32 0.0 00 personas, 
cuya subsistencia depende do los caminos de hierro. 
Es difícil formarse una idea de lo grandioso que es este sistema de 
caminos de hierro. La red de explotación de los Estados-Unidos es mayor 
que lo que se necesita para dar la vuelta al globo» Puede considerársela 
como un ecuador de hierro que rodee ía tierra, y el sobrante puede llegar 
después basta el polo !N. También puede suponerse que si se detuviera 
por un minuto el movimiento diurno de la tierra, y esta línea de hierro 
se dirijiese hacia la luna, bastaría para llegar á la octava parte de la 
distancia que nos separado nuestro satélite. Las 6.000 locomotoras co- 
locadas unas tras otras ocuparían 80 kilom. (próximamente como desde 
Madrid á Segovia). Los 80.00 0 wagones de mercancías ocuparían tam- 
bién unos 960 kilom. (de Cádiz á Iron). Puestos unos tras otros en 
fila locomotoras y wagones de toda clase, y caminando con toda la velo- 
cidad posible, tardaría 24 horas en desfilar completamente el tren 
delante de una localidad cualquiera. ¡Qué maravilloso y sublime monu- 
mento del poder de Ja mecánica! Y todo esto se ha creado en 35 años en 
un país en que muchas secciones están ya á punto de volver al dominio 
del Estado. ¿Qué valen en comparación las pirámides de Egipto, la vía 
Apia ó la muralla de China? 
Supongamos estas 6.0 00 locomotoras reunidas todas en un campo* 
