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ha introducido en el cálculo ninguna de las desigualdades pe- 
riódicas cuya fórmula exacta he dado á conocer; cuando se 
considera que el mismo eje mayor debe esperimentar una cor- 
rección sensible en virtud de la fórmula na*=V k 2 — Hb 9 ¿no 
es evidente que ambos valores encontrados para II' deben ser 
idénticos? La poca diferencia que aquí acabamos de ver, basta 
para asegurar de antemano mi teoría, y no habrá ningún inte- 
rés en reducir esta discrepancia hasta tanto que esta teoría no 
se aplique completamente, y que una cuarta aparición del co- 
meta, que espero que llevará desde hoy el nombre de Mr. Áxel 
Moller, no haya rectificado las bases tan delicadas de esta com- 
probación. 
fiEOGBAPIA. 
Proyecto de unión del mar Caspio y el Negro por medio del rio 
Manycht. 
(Presse scienlifique des Deux-Mondes, marzo 486-1.) 
En la actualidad dominan esclusivamente los rusos en el 
mar Caspio, que ha llegado á ser la principal via comercial 
entre la Rusia, la Persia y el Asia central. Astrakhan, Derbent 
y Batkú les sirven de depósitos, y sus buques mercantes salen 
con regularidad de estos puertos para ir á cambiar á Bal- 
frouch, Rsescht y Asterabad los productos de Europa por los del 
Asia. 
Verdad es que este movimiento comercial no ha tenido cierto 
aumento hasta hace algunos años ; pero promete estenderse 
hasta las costas orientales del mar Caspio, abandonadas en 
otro tiempo por la Rusia. Día llegará en que los géneros y las 
producciones del Asia tomarán por el Turkeslan el camino del 
mar Caspio; y Khiva, tan codiciada por los rusos desde hace 
muchos años, vendrá á ser su principal depósito. 
Pero el mar Caspio no es mas que un estenso lago sin sali- 
da, y los productos del Asia, trasportados á uno de sus puertos 
europeos, por ejemplo Astrakhan, tienen todavía que recorrer 
