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do emplear caballos y el gancho ó grifo G-’ sirve para conectar el arado ó má- 
quina que se ensaya. La rueda anterior B" y las dos posteriores B B' com- 
pletan por último el aparato de sostén y conducción de todo el instru- 
mento. 
El aparato registrador que es el verdadero dinamómetro está formado pri- 
meramente de un motor cronométrico de relojería V que pone en movimien- 
to por medio de una cadena de Vaucansón, un sistema de cuatro cilindros 
C C' C" C": el primero C recibe directamente su movimiento del motor cro- 
nométrico y lo transmite á su vez por medio de un cordón de seda que en él 
se arrolla al segundo cilindro cónico compensador C donde el propio cordón* 
se encontraba arrollado siguiendo la espiral abierta en su superficie. En su 
movimiento este segundo cilindro cónico arrastra consigo al tercer cilindro 
C" por tener con éste un eje común, y en él se envuelve una faja ancha de 
papel que de antemano se encontraba envolviendo el cilindro C". La tira de 
papel en su paso de un cilindro á otro se desliza suavemente sobre dos rodi- 
llos metálicos de superficie extremadamente pulida, que facilita su traslación, 
y sobre la propia tira á su paso entre los dos rodillos descansan sobre ella las 
puntas de los lápices de tres estiletes 1, 2, 3, destinados á producir marcas 
bien diferentes; el primero (núm. 1) traza una línea recta en el sentido del 
movimiento del papel, cuya recta hace veces de eje de las abscisas, señala 
bajo cierta escala la longitud del camino recorrido en el terreno en un tiem- 
po dado: en el aparato que tenemos á la vista, la cinta de papel recorre tres 
decímetros en un minuto. El segundo estilete (núm. 2) que se halla conecta- 
do á una de las láminas del resorte por medio de un brazo acodado, obedece 
á las separaciones que esta misma lámina exprimenta, provocadas por las 
mayores ó menores tracciones de los animales de tiro; por lo tanto, está des- 
tinado á trazar en el papel ordenadas perpendiculares al eje de las abscisas, 
las cuales representan fielmente (bajo cierta escala) las intensidades de los 
esfuerzos ejercidos por el tiro; en el presente modelo la escala de relación ó 
tara de los esfuerzos, es por cada milímetro de ordenada, un esfuerzo de 17 
kilogramos 875 gramos: El tercer estilete (núm. 3) que lleva consigo un pe- 
queño resorte en forma de espiral, sirve para señalar en el papel á voluntad 
del operador, por medio de una débil presión, ligeras marcas que indican pun- 
tos notables del camino que se recorre, cuando el aparato se emplea en tra- 
yectos largos ó calzados, con el objeto de conocer la tracción de los animales 
de tiro en los carros ó carruajes. 
P or último; un contrapeso esférico P que va engastado en una espiga de 
fierro conectada con el cuerpo de los resortes, es corredizo y sirve para con- 
trarrestar el peso del dinamómetro, manteniéndole en una posición horizon- 
tal ó más ó menos inclinada. 
Las curvas que se reproducen en el papel durante el ensaye, son de forma 
muy irregular y bastante sinuosas, puesto que las ordenadas que las origi- 
nan, no son sino la traza en líneas de los esfuerzos tan variables del tiro; la 
que tenemos á la vista (fig. L l ) simila la forma de la que se obtuvo en el pri- 
