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Benecke, lui, n’a pas retrouvé à Dolleren « une moraine 
frontale barrant de nouveau la vallée » ; par contre, il a 
reconnu ( 1 , p. XXII) le tronçon d’une moraine (en forme de 
rempart) dirigée Ouest-Est , et qui barre le débouché du 
vallon latéral du Graberbach. En ce qui concerne la nature 
morainique du terrain signalé, nous sommes d’accord; mais 
quant à sa signification, nos opinions diffèrent. On lira plus 
loin, à propos du vallon de Dolleren (Graberbachtal), notre 
manière de voir à ce sujet. 
Voici d’abord ce que je puis dire au sujet de la moraine 
frontale de Dolleren. 
Depuis la route reliant Dolleren à Oberbruck on aperçoit, 
en regardant vers l’aval, à environ 500 m à gauche, un 
groupe d’usines ; à droite une berge de terrasse. Vers les 
usines, les champs et prés montent manifestement à contre- 
pente : la roule traverse donc une dépression centrale. Je n’ai 
pu aller voir l’élévation du terrain près des usines ni la terrasse 
dont on aperçoit la berge depuis la route. Mais voici qui va 
nous fournir des arguments d’un certain intérêt. Jusqu’auprès 
du débouché du Graberbach dans la Doller, le terrain est 
sûrement morainique (voir vallon de Dolleren). De l’autre côté, 
près de la gare de Dolleren-Oberbruck, la moraine latérale est 
également décelée par les blocs et par la forme extérieure. 
Il y a donc de sérieuses présomptions pour que le terrain 
morainique se prolonge en aval, de chaque côté, jusqu’à hau- 
teur des usines et de la berge dont il est question ci-dessus. 
A ces terrasses glaciaires latérales correspondait jadis une 
circonvallation frontale indiquée clairement par la dépression 
centrale en amont des usines. A mi-chemin de Wegscheid, 
il est possible que la terrasse se transforme en alluvions 
fluvio-glaciaires. Quant à la basse terrasse inférieure elle 
traverse l’appareil glaciaire entre l’usine et la berge. 
Derrière la gare de Sewen se trouve un assez long talus 
où la roche en place (syénite à petits éléments et à épidote) 
supporte un amas de blocs de fortes dimensions, occupant 
toutes les inégalités du terrain. Tous ces blocs sont très 
arrondis, mais nullement striés ni cannelés. L’absence totale 
