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de la surface de la chaîne, qui était comme moulée en glace ; 
ces glaciers ne pouvaient donc posséder que des moraines 
profondes, et les moraines édifiées avec les matériaux de 
ces dernières devaient, comme elles, être constituées avec 
des galets frottés et usés, sans mélange de blocs. Cette 
théorie expliquait, en particulier, la rareté dans le barrage 
de Noir-Gueux, des débris de la Haute-Moselle (granité 
feuille mo»ie et schistes de Bussang). 
« 11 est facile de montrer le peu de valeur de cette expli- 
cation. On peut tout d’abord trouver étrange qu’un glacier 
qui ne possédait que des moraines profondes ait pu édifier 
sur son front une digue de 47 m de hauteur à Noir-Gueux, 
de 60 à 100 m au Tholy et à Cresson. » 
Quiconque, depuis un point élevé, a eu l’occasion de scruter 
de l’œil, avec attention, le fond d’une vallée des Vosges, ne 
sera pas étonné de la puissance des moraines: comme je 
l’ai déjà dit, il faut un regard attentif et prévenu pour 
distinguer ces dernières quand on les domine de 100 m 
seulement; leur relief disparaît et on a de la peine à se 
rendre compte de leur position. En d’autres mots, quelque 
colossaux qu’ils puissent paraître, vus de près, ces barrages 
deviennent quantité minime, comparés à la masse prodigieuse 
des glaces qui les ont accumulés. Que signifie le poids d’un 
bloc sous la poussée de plusieurs centaines de mètres d’épais- 
seur de glace ! 
« Indépendamment de l’impossibilité mécanique d’une telle 
accumulation, on remarquera que ces prétendues moraines 
frontales représentent toutes un cube de matériaux qui, de 
l’aveu même de Hogard est incomparablement supérieur à 
celui de la plupart des plus grandes moraines alpines. Com- 
ment concilier cette puissance avec ce fait que les éboulis 
sur les pentes auxquelles s’alimentent à peu près exclusive- 
ment les moraines actuelles, se trouvaient, dans les Vosges, 
complètement supprimés par le moulage en glace de tout le 
massif? » 
A propos des moraines frontales, il a été expliqué déjà de 
quelle façon le glacier, avant de pouvoir cheminer sur la 
