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stoffe auf diesen StraBen seit der Asphaltierung zeigt, ist mit 
einem glatten «Ja» zu beantworlen. Der seit der SlraBenas- 
phaltierung neu organisierte Reiniguogsdienst liât dafür gesorgt. 
Jeden Abend werden die StraBen abgespült, wobei aile auf 
dem Boden liegenden Stoffe in die Ableitungskanâle wandern. 
Was die Seuchen anbetrifft, so kommen diese zur Tauben- 
abnahme am Münster wohl wenig in Betracht. Wenn wirk- 
lich Krankheiten Schuld daran wâren, so halte man früher 
schon âhnliches beobachtet und besonders an Ort und Stelle 
Kadaver gefunden, was aber nicht der Fall ist. Anders verhalt 
es sich mil den Restaurierungsarbeilen, auf die icli spâter 
noch zurückkommen werde. 
* 
Nürnberg, den 22. Januar 1912. 
Bei der Abnahme der StraBburger Münstertauben wirken 
wohl mehrere ungünstige Umslânde zusammen, von denen 
die Asphallierung nui* einer ist. Siclier ist, daB den Tauben, 
als Kornerfressern, die Pferdeexkremente eine Hauptnahrungs- 
quelle bilden. Ich sah sie zwar noch nicht an solchen herum- 
picken, wie es die Sperlinge tun ; aber aus dem trockenen, 
zerstreuten oder durch die Biider der Fuhrwerke zermahlenen 
Pferdekot suchen sie siclier die Kôrner heraus. Nun fand 
sich dieser Pferdekot hauptsâchlich in den SlraBen, wo der 
regste Wagenverkehr herrscht. Durch die Ersetzung sehr 
vieler Fuhrwerke durch Automobile, und zwar nicht nur der 
Luxusfuhrwerke (Chaisen), sondern auch der Lastfuhrwerke 
(durch Lastautomobile) ist diese Nahrungsquelle bedeutend 
vermindert worden. Dazu kommt, daB auch die Nahrungs- 
aufnahme bedeutend erschwert wurde, weil sich nicht nur 
der Yerkehr sehr gesleigert hat, sondern weil wir jelzt einen 
Schnellverkehr in den StraBen liaben (elektrische Strafienbahn, 
Automobile, Fahrrâder, Motorrâder), der die Nahrungsaufnahme 
den Tauben geradezu unmoglich macht. Endlich ist die StraBen- 
reinigung in den Grofistàdten bedeutend verbessert worden. 
Die StraBen (wenigstens die HauptstraBen) werden taglich 
gereinigt, Kehrmaschinen und Wasser werden dabei ausgiebig 
