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dado: á causa de su solubilidad en el agua, este gas se recoje 
sobre la cubeta de mercurio. Además, es útil que el oxígeno 
destinado á la combustión atraviese un tubo que contenga, 
bien cloruro de calcio desecado, ú otra cualquiera sustancia 
á propósito para absorber su humedad. Tomadas estas pre- 
cauciones, el oxígeno arde sin dificultad en el cianógeno, y los 
caracteres que presenta su llama son los siguientes; primero 
es de un color rojo de púrpura, y se vuelve bien pronto ama- 
rilla; se la ve en seguida debilitarse y pasar por gradaciones 
de tintas sucesivas, que la reducirían al calor blanco si el 
ácido carbónico que se forma, y el nitrógeno desprendido de su 
combinación, no la extinguiesen prontamente. 
El oxígeno puede también quemarse en el vapor de alco- 
hol común. Basta hervir un poco de este líquido contenido en 
un matraz, inflamar el vapor alcohólico en la boca del vaso, y 
dirigir la corriente gaseosa á lo interior del matraz. La llama 
obtenida es casi idéntica á la del mismo alcohol. Todos estos 
experimentos demuestran que es posible cambiar la álmósfera 
en el seno de la cual se verifica la combustión, ó sea el gas 
comburente; ¿pero puede hacerse igualmente variar el gas 
combustible? En otros términos, el oxígeno puro ó mezclado 
con el nitrógeno, ¿es él solo capaz de arder? 
Mr. Boillot y el hermano Sophronius han ensayado el pro- 
tóxido de nitrógeno, combinación estable perfectamente defi- 
nida. Preparado con el nitrato de amoniaco puro y fundido, se 
ha inyectado en una atmósfera de hidrógeno, disponiendo todo 
como se ha dicho para el primer experimento. En seguida el 
gas ha hecho llamaradas á la punta del surtidor de platino. 
La llama producida se diferencia completamente de todas las 
estudiadas basta ahora: su parte central, sumamente blanca, 
está limitada por una hermosa gloria roja. 
Los dos sábios cuyos trabajos analizamos, hacen observar 
que la corriente gaseosa combustible debe llegar en la atmós- 
fera comburente bajo una presión conveniente. Concíbese per- 
fectamente que una gran fuerza de proyección podría apagar 
la llama, mientras que una cantidad demasiado pequeña ño 
podría sostener la combustión. Después de algunos tanteos se 
puede llegar á arreglar el gasto del gas combustible. 
