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duce por medio de una canal de hierro, y se reduce á vapor en 
cuanto entra. Se hace penetrar vapor de agua por un tubo de 
hierro que contiene limaduras del mismo metal, y se calienta 
fuertemente con surtidores de gas, con lo cual este vapor, 
descomponiéndose, hace entrar el hidrógeno en la retorta, la 
que también recibe aire de una máquina soplante. Todo ello 
dá oríjen á los gases, que salen en estado de llamas por los 
novecientos surtidores. Las llamas son azuladas, inundan el 
hogar, envuelven la caldera y se esparcen en los espacios 
adyacentes; no se ve ningún humo; la intensidad del calor, 
que es muy grande, puede aumentarse ó disminuirse confor- 
me se quiera, y se enciende ó se apaga el fuego sin mas que 
dar vuelta á un boton. No hay aparato mas fácil de manejar 
que este; la maniobra que necesita no exije ni una hora de 
aprendizaje, y puede adaptarse á las calderas actuales de 
todas las diversas formas. Cualquier accidente que se produz- 
ca en él por una causa cualquiera, puede repararlo un obrero 
cualquiera. 
No se necesitan personas que lleven el carbón, ni tampoco 
fogonero, pues un solo hombre cuida sin mucho trabajo varios 
fuegos al mismo tiempo. No hay necesidad de abrir conti- 
nuamente las puertas de un hogar para introducir el combus- 
tible, esponiéndose á bocanadas de calor abrasador; no hay 
peligro de mancharse ni de asfixiarse con las nubes de polvo 
carbonoso; y no conteniendo el aceite azufre, como el carbón 
de piedra, no ataca las piezas metálicas del hogar. Estas son 
sin duda alguna ventajas muy considerables, pero casi pasan 
desapercibidas ante otra que constituye el valor inmenso é 
incalculable de la invención: el espacio que se gana en tone- 
ladas. Según los experimentos que se han hecho, la provisión 
de petróleo debe ocupar únicamente un séptimo del espacio 
que ocupa el almacén de carbón de antracita; y hay razón 
para esperar que, perfeccionándose el aparato, se reducirá esta 
proporción á un décimo. Si esta importante innovación reali- 
za sus promesas, lo cual nos parece desde luego asegurado, 
los barcos de vapor podrán visitar todos los puertos de los 
cuales han sido escluidos hasta ahora, y esto nada menos 
significa que una revolución en el comercio del mundo. 
