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En el liro de un mismo ejemplar de piroxilo pueden ha- 
llarse diferencias mayores que las que ofrecen las cifras refe- 
ridas. Por ejemplo, con el piroxilo traido de Austria por el 
General Mr. Lenk se tiró dos veces: 
El 17 de febrero, dió 374®, 40 
Y el 8 de marzo 408 ,40 
Creemos por lo tanto poder sacar de los resultados ante- 
riores, la conclusión de que los piroxilos de Lenk y de Bouchet 
tienen la misma fuerza balística. 
En estas pruebas, la carga del piroxilo ocupaba en el 
fusil una altura de 0 m ,05, por lo cual se trató de reducirla 
á 0 m , 03 atacando más fuerte; pero al primer tiro con esta 
carga con 3 gramos de piroxilo hecho en las proporciones 
que indica el General Lenk, reventó el canon del fusil. 
Este hecho es análogo al que se ha observado varias veces 
con el liro del piroxilo de Bouchet, y en él encontramos una 
prueba de la semejanza que hay entre el piroxilo austríaco y 
el francés en cuanto á su propiedad explosiva. 
No recordaremos aquí todas las tentativas de la Comisión 
de 1846 para remediar este inconveniente de la combustión 
demasiado .rápida del piroxilo; pero debemos hablar de los 
que se han hecho con el mismo fin por el General Mr. Lenk. 
Primero se emplearon cartuchos comprimidos, que no pro- 
dujeron buen resultado, y después cartuchos que llama pro- 
longados , y que se hallan formados de cilindros de papel cu- 
bierto de piroxilo hilado. Por medio de estos últimos, una 
pieza de 12, en Austria, ha podido tirar sin alteración del 
ánima 1.000 tiros con la carga de cerca de 481 gramos de 
piroxilo, dándole al proyectil una velocidad de 427 metros. 
Pero esta velocidad, en la cual se han detenido los expe- 
rimentos en cuestión, es inferior á la que se obtiene en Francia 
en las piezas de 12 con la carga de 2 kilogramos de pólvora 
común, y que es cerca de 480 metros. Esta última velocidad 
es á la que la Comisión de 1846 queria llegar cuando em- 
pleaba 667 gramos de piroxilo. 
Pero no está demostrado que los cartuchos del sistema 
