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clicu Segeln, nichts gewannen. Wohl zwanzig mal sind wir von 
den französischen Küsten nach den Kreidefelsen von Dovver gese- 
gelt, und kamen doch nicht vorwärts, Ins endlich gegen Abend ein 
Lootse eingenommen wurde, der uns, mit Hülfe der Flutli und der 
Ebbe, die er genauer mit ihren Oertlichkeiten kennen musste, bis 
um die Ecke von Dungeness brachte. Der Wind und die starke 
Strömung waren uns auch hier so entgegen, dass wir fast unbe- 
merkbar vorschrilten. Am 19. Abends artete der Wind in einen 
Sturm aus, der uns zum erstenmal die Schrecknisse einer Seereise 
vor Augen führte. Die Segel mussten eingezogen und das Schiff 
fast ganz der Strömung von Süd-West Preis gegeben werden. Der 
Ungeheuern Kosten wegen, die das Einlaufen fremder Schiffe in die 
Häfen von England verursacht, wollte der Capitain sich nicht ent- 
schiiessen, umzudrehen und irgendwo einzulaufen, bis der Wind sich 
geändert hätte, und somit haben wir, unter den schrecklichsten An- 
strengungen der Mannschaft, bei beständigem Kreuzen, bis zum 25. 
September die hohe See gehalten. In diesen Tagen war beständig 
entgegengesetzter Wind; bald stürmte es, bald ging die See ganz 
ruhig, so wie Regen und Sonnenschein beständig wechselten. Die 
Strömung von Süd-West war zu stark, um dagegen arbeiten zu 
können, die See ging so hoch, und die Wogen erhoben sich 
von allen Seiten, dass sie mehrmals über das Schiff wegschlugen, und 
durch Einbruch in die Cajüte die grösste Reslürzung bei uns Pas- 
sagieren verursachten, die wir sänuntlich schwer krank darniederla- 
gen. Am 22. Abends begann von Neuem ein heftiger Sturm, der 
uns wieder ganz vom Ziele abfiihrle, die Segel wurden eingezo- 
gen und das Schiff fast ganz der Strömung nach Osten überlassen; 
mit Tagesanbruch verdoppelte der Sturm seine Heftigkeit, und nahm 
von Stunde zu Stunde immer mehr und mehr zu. Die Lage, in der 
wir uns befanden, war für uns junge Seefahrer ganz entsetzlich; 
das Schiff lag ganz auf der Seite, bald tauchte die Spitze desselben 
tief ins Meer, bald erhob sie sich weit über die Wogen, und die 
See schlug über den Slintertheil des Schiffs. Nachts stieg das To- 
ben der wilden Elemente auf das Aeusserste; schon war die Mann- 
schaft ermattet, und es war nicht mehr möglich, das Schiff gegen 
die starke Strömung zu führen, so dass am 25. des Morgens der 
Capitain den Rückzug anlreten liess. Mit Tagesanbruch erkannte 
